Nikola Badger là cái tên mới nhất tham chiến hạng mục bán tải chạy điện của Tesla Cybertruck/Rivian R1T/Hummer nhưng vẫn sở hữu các phiên bản chạy pin nhiên liệu hydro và cả máy dầu truyền thống để hút khách từ các phân khúc khác.
Đây cũng là dòng tên đầu tiên trên thị trường toàn cầu sở hữu 3 phiên bản động cơ khác nhau tới vậy, cho thấy tham vọng của nhà sản xuất đứng sau chiếc bán tải là không hề nhỏ.
Hé lộ lần đầu vào 10/2, Nikola Badger bản gốc sử dụng ắc quy và mô tơ điện cho tầm hoạt động 500 km mỗi lần sạc, công suất tối đa 906 mã lực và mô-men xoắn khủng khiếp ở 1.329 Nm. Nhờ các thông số trên, xe có khả năng tăng tốc từ trạng thái đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây – con số khiến nhiều siêu xe cũng phải ao ước.
Nikola Badger trang bị tiêu chuẩn 5 ghế ngồi khá thoải mái nhờ kích thước thân xe thuộc diện lớn – chiều dài x rộng x cao của xe lần lượt đạt 5.900 x 2.160 x 1.850 mm, bồn xe dài 1.560 mm.
Một trong những ưu điểm lớn nhất của Badger so với đối thủ trực tiếp Tesla Cybertruck chính là thiết kế. Trong khi vóc dáng Cybertruck khó lòng… xấu và đơn giản hơn được thì Badger toát lên vẻ hiện đại và mạnh mẽ.
Đầu xe trang bị hệ thống đèn bắt mắt tạo thành một phần khung viền tản nhiệt. Trần cũng như các cột sau được bôi đen tương phản màu thân là xu hướng thiết kế được không ít hãng xe ưa chuộng trong những năm qua và phản hồi khách hàng cũng rất tốt.
Nikola Badger trang bị hệ dẫn động gần như bao quát toàn bộ các tùy chọn nhiên liệu đang có trên thị trường
Tham khảo: Motor1
