Hãng xe Nhật mất 5 tháng để ra mắt Toyota GR 86 phiên bản hoàn chỉnh sau ngày đối tác Subaru chào sân BRZ thế hệ mới.
Quãng thời gian nói trên được thương hiệu Nhật khẳng định sử dụng để mang lại cá tính riêng cho Toyota GR 86. Là mẫu xe thứ 3 trong đội hình GR kỷ nguyên mới của Toyota sau GR Supra và GR Yaris, Toyota GR 86 tiếp tục là mẫu xe thành phẩm xuất phát từ quan hệ hợp tác giữa Toyota và Subaru giống thế hệ 86 đầu tiên.
Dù Toyota nói GR 86 đã được cá tính hóa riêng cho phù hợp với thương hiệu chủ quản, có thể dễ dàng nhận thấy chiếc coupe thể thao nhìn chung vẫn không khác nhiều so với Subaru BRZ ra mắt trước. Các chi tiết khác biệt trên Toyota GR 86 có thể kể đến lưới tản nhiệt dạng ma trận được hãng sử dụng trên GR Yaris cho tới thiết kế đèn pha được cách điệu hóa đôi phần.
Dù vậy, so với thế hệ đi trước, Toyota GR 86 đã mang tới một sự cải tiến toàn diện với thiết kế cơ bắp bắt mắt, dáng đứng thấp thể thao và các đường cong quyến rũ hơn, chưa kể bộ body kit khí động học kiêm gia cố cân bằng ở vận tốc cao với các chi tiết như thềm cửa và cánh gió sau.
Nội thất Toyota GR 86, theo khẳng định từ thương hiệu Nhật, tập trung tối đa vào vị trí ghế lái với hệ thống màn hình có thể dễ dàng cung cấp thông tin cho người dùng mà không cần phải đảo mắt đi quá xa. Màn 7 inch trên Toyota GR 86 khá nhỏ nhắn nhưng đồng điệu hơn với cụm điều khiển trung tâm cùng dàn nút bấm hình chữ nhật bên dưới, bên cạnh là bảng đồng hồ kỹ thuật số có hoạt ảnh chào người dùng riêng lấy cảm hứng từ chuyển động piston.
Nhìn chung, cabin Toyota GR 86 xoay quanh 2 cụm từ đơn giản và thực tiễn, còn lại cách thiết kế nhìn chung đậm chất cổ điển với dàn phím cơ xuất hiện khá dày đặc trên cửa và táp lô.
Nhờ trọng lượng chỉ 1.270 kg (nhờ sử dụng nhôm cho trần và thân xe) cùng hệ thống treo và đánh lái mới, Toyota GR 86 được hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái và sự nhanh nhạy vượt trội so với người tiền nhiệm.
Động cơ xe sử dụng là loại 2.4L giống đối tác Subaru BRZ nhưng công suất nhỉnh hơn ở 232 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,3 giây, nhanh hơn đời trước 1,1 giây. Hộp số mặc định là loại tự động 6 cấp nhưng Toyota hỗ trợ chuyển đổi dễ dàng sang loại sàn nếu người dùng muốn giữ lại trải nghiệm lái thuần túy nhất.
Dàn trang bị an toàn trên xe được Subaru đảm nhiệm với gói EyeSight Driver Assist Technology không thua kém bất kỳ một dòng tên Subaru nào đang có mặt trên thị trường.
Giá khởi điểm của Toyota GR 86 chưa được công bố nhưng dự kiến rơi vào khoảng 30.000 USD. Đáng ngạc nhiên là dù ra mắt sau BRZ nhưng Toyota GR 86 được khẳng định sẽ mở bán cùng thời điểm tại các thị trường quốc tế như Bắc Mỹ vào cuối năm nay.
Tham khảo: Carscoops
