2 thương hiệu con của Mercedes-Benz là EQ thuần điện và AMG hiệu suất cao đã có lần giao lưu đầu tiên với sự xuất hiện của Mercedes-AMG EQS 53.
Mercedes-AMG EQS 53 là dòng xe đầu tiên kết hợp 2 thương hiệu con của thương hiệu Đức và cũng là cái tên đỉnh cao trong đội hình EQ hiện tại. Phiên bản EQS nhanh, mạnh nhất này sử dụng cấu hình mô tơ đôi được tùy biến riêng bởi AMG cho công suất 649 mã lực, mô-men xoắn 950 Nm.
Nếu vẫn chưa hài lòng với mức thông số này, người dùng có thể mua thêm gói Dynamic Plus đưa tổng công suất toàn hệ thống lên 751 mã lực, mô-men xoắn 1.020 Nm ở chế độ lái Race Start. Cấu hình này cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,4 giây (bản thường chỉ là 3,8 giây). Tốc độ tối đa chiếc xe điện hiệu suất cao bị giới hạn ở 220 km/h (mở khóa lên 250 km/h vẫn với gói trang bị trên).
Ắc quy lithium-ion 400V dung lượng 107.8 kWh cũng được AMG độ lại cho tầm vận hành tối đa 580 km – thấp hơn đáng kể so với mức 770 km của EQS thường vì hệ truyền động mạnh hơn yêu cầu tiêu hao năng lượng nhiều hơn, dù vậy con số này vẫn đã là rất ấn tượng với một dòng xe nặng 2.655 kg.
Công nghệ đánh lái trục sau với góc quay bánh tối đa 9 độ vẫn có mặt để mang lại sự nhanh nhạy, linh hoạt như thường lệ. Phuộc khí thích ứng AMG Ride Control+ 4 điểm phía trước, đa điểm phía sau cũng đã đều qua tay AMG chỉnh sửa để tối ưu độ linh hoạt trong các chế độ lái thể thao như Sport hay Sport+.
Phanh hiệu suất cao dạng đĩa 6 piston đường kính 415 mm trước và 378 mm đơn piston sau phụ trách kìm hãm hệ thống truyền động khủng bố trên Mercedes-AMG EQS 53, người dùng cũng có thể đặt hàng phanh gốm carbon AMG dạng đĩa 440 mm cho bánh trước.
AMG đặc biệt lo ngại về việc bản chất xe điện sẽ khiến Mercedes-AMG EQS 53 không đem lại trải nghiệm âm thanh đúng chất xe thể thao cho người dùng nên đã tự chế hệ thống AMG Sound Experience có khả năng phát ra tiếng động cơ từ cả loa trong và ngoài xe, chất lượng và âm lượng âm thanh phát ra cũng sẽ có khác biệt nhất định ở từng chế độ lái.
Về thiết kế, Mercedes-AMG EQS 53 khác biệt rõ ràng nhất với EQS thường nhờ dàn thanh chrome dọc trên tản nhiệt trước, cánh gió cỡ lớn phía sau và mâm hợp kim AMG 21/22 inch. Một gói trang bị thuần thẩm mỹ có tên AMG Night Package Dark Chrome bổ sung ốp tối màu cho ngoại thất xe, người dùng cũng có thể mua lẻ nhiều trang bị khác như ốp sợi carbon hay cặp phanh đỏ.
Trong khi đó, cabin Mercedes-AMG EQS 53 mặc định trang bị Hyperscreen 3 màn hình cao cấp nhất mà series EQS sở hữu, cùng với đó là hoạt ảnh riêng và nhiều tính năng theo dõi khả năng vận hành hiệu suất cao AMG Track Pace. Ghế AMG bọc da nhân tạo Artico, vô lăng AMG đáy phẳng bọc da Nappa, bàn đạp nhôm, chỉ khâu đỏ, thảm trải sàn và thềm cửa có logo AMG là một số điểm nhấn riêng khác.
Mercedes-AMG EQS 53 sẽ được công bố giá chính thức khi mở bán rộng rãi trên toàn cầu vào đầu 2022.
Tham khảo: Carscoops
