Ra mắt Infiniti QX55 - SUV lai coupe đấu BMW X6

Dự kiến mở bán vào xuân 2021, QX55 kết hợp thiết kế đỉnh cao với động năng vận hành hiện đại theo khẳng định của Infiniti. Dù dùng chung khung gầm với QX50, thiết kế xe đúng thực thể thao và năng động hơn rất nhiều. Đầu chiếc SUV sử dụng tản nhiệt dạng lưới cỡ lớn đi kèm đèn pha LED và hốc gió thể thao với ốp đen bóng đi kèm.

Quan sát ngang hông Infiniti QX55, đường cong tạo thành từ kính chắn gió và trần xe kết hợp với đường thẳng kéo dần từ cụm đèn pha về cốp sau tạo thành nét tương phản ấn tượng, điểm xuyết bởi mâm hợp kim 20 inch và nửa thân trên thon gọn. Số lượng ốp khác màu được giới hạn tới mức tối thiểu nhằm giữ tổng thể liền mạch cho xe.

Đuôi xe Infiniti QX55 là khu vực có nhiều nét tương đồng với QX50 nhiều nhất nhưng vẫn có những điểm mới như cánh gió độc quyền hay cửa hậu mới. Đèn hậu xe sử dụng cũng khá đáng chú ý với 45 bóng đèn LED độc lập, bên dưới là hệ thống ống xả kép cùng logo Infiniti kiêm luôn nhiệm vụ nút mở cửa hậu chỉnh điện.

Trong khi ngoại thất gây ấn tượng thì nội thất Infiniti QX55 lại gây… phản cảm khi copy gần như trọn vẹn bản gốc, thể hiện qua cụm đồng hồ analog khá lỗi thời, dàn nút bấm và cần số cổ điển cùng màn cảm ứng 7 tới 8 inch. Ít nhất thì trên mẫu xe này Infiniti đã hỗ trợ công nghệ Apple CarPlay không dây (cũng là đi đầu trong cả đội hình hãng).

Không gian để chân phía sau của Infiniti QX55 là 983 mm – mức trung bình khá xét trên toàn phân khúc. Infiniti cho biết hàng ghế thứ 2 có thể kéo tiến hoặc lùi 152 mm để tùy biến ưu tiên khu vực để đồ hay cho hành khách. Thể tích khoang hành lý phía sau là 762 lít, nhỉnh hơn BMW X4 và Mercedes-Benz GLC Coupe.

Các cấu hình trang bị của Infiniti QX55 sẽ được công bố sát ngày mở bán. Động cơ xe mặc định sử dụng là loại 2.0L 4 xy-lanh tăng áp 268 mã lực, 380 Nm mô-men xoắn đi kèm hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian (ưu tiên trục trước). Giá xe dự kiến rơi vào khoảng 45.000 USD cho phiên bản AWD.

Tham khảo: Carscoops