Thế hệ thứ 7 của BMW 7-Series vừa chính thức chào sân với thiết kế gây tranh cãi y hệt X7 facelift vừa ra mắt cùng nhiều điểm nhấn khác.
Đầu tiên, thay đổi lớn nhất của BMW 7-Series 2023 phải kể đến việc xe đã có phiên bản thuần điện i7 mở bán song song. Không như chiến lược của Mercedes-Benz với EQS/S-Class, 7-Series và i7 tương đồng phần lớn ở cả thiết kế nội và ngoại thất, chỉ có hệ thống truyền động là khác nhau.
Phiên bản thấp nhất đội hình BMW 7-Series 2023 là 740i có giá khởi điểm 93.300 USD sử dụng động cơ I-6 hỗ trợ bởi hệ thống hybrid 48V cho công suất 375 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm. Bản xếp trên là 760i xDrive có giá 113.600 USD đổi động cơ I-6 sang loại V8 536 mã lực và 750 Nm đồng thời mặc định sử dụng hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian.
Như đã biết từ trước, động cơ V12 không còn xuất hiện trong đội hình BMW 7-Series. Phiên bản cao cấp nhất của dòng sedan chủ lực này không gì khác ngoài i7 thuần điện có giá 119.300 USD. Bản này chạy 2 mô tơ điện song song trên 2 trục cho công suất 536 mã lực, mô-men xoắn 744 Nm.
Tuy công đoạn chế tạo BMW 7-Series 2023 xả thải khí carbon thấp hơn tận 39% so với thế hệ trước, kích thước xe ngược lại lại tăng lên khi chiều dài xe tăng mạnh 126 mm (tổng 5,4 mét), đồng nghĩa với BMW 7-Series 2023 thường dài bằng bản LWB của người tiền nhiệm. Dù vậy, chiều dài cơ sở xe thực tế tăng không đáng là bao (5 mm).
Về thiết kế, BMW 7-Series 2023 cũng như i7 dùng lại điểm gây tranh cãi nhất của X7 facelift vừa ra mắt là đèn pha trước tách cụm nhỏ nhắn nằm 2 bên tản nhiệt khổng lồ. Ngoài ra, ngoại thất xe còn không ít điểm mới khác như tay nắm cửa dạng ẩn hay khối chrome dày dặn trên cột C nơi đặt gờ Hofmeister biểu trưng của thương hiệu xứ Bavaria.
Như thường lệ, nếu muốn một kết cấu thực sự thể thao cho chiếc BMW 7-Series của mình, người dùng nên tìm đến gói trang bị M Sport hoặc M Sport Professional Package bổ sung nhiều yếu tố chẳng hạn như cánh gió sau hay cặp phanh hiệu suất cao xanh dương hoặc đen.
Đằng sau cửa bên mới của BMW 7-Series 2023 (có chức năng mở khóa thông minh qua smartphone và tự đóng/mở) là cabin đặc biệt giàu công nghệ. Táp lô xe xuất hiện màn cong khổ lớn chạy hệ điều hành iDrive8 mới nhất đồng thời hỗ trợ kết nối 5G cho phép người dùng theo dõi các ứng dụng truyền tải dữ liệu theo thời gian thực như YouTube.
Cần gạt số tại cụm điều khiển trung tâm được làm lại giao diện đồng thời kích thước cũng nhỏ nhắn hơn trước (tương đồng với X7), tuy nhiên yếu tố mới lạ hơn cả quanh khu vực này phải kể đến Interaction Bar – thanh điều khiển cảm ứng chạy giữa táp lô và cụm điều khiển trung tâm nơi đặt hàng loạt nút bấm điều khiển ảo cũng như hệ thống đèn nền nội thất.
Hành khách BMW 7-Series tại hàng ghế sau nay được chăm chút hơn bao giờ hết, thậm chí là hơn cả người ngồi trước với màn Theatre Screen gắn trần 31 inch. Khi kích hoạt màn hình này, toàn bộ không gian phía sau lập tức trở thành "rạp phim mini" khi tấm che nắng được kích hoạt, ghế ngồi được điều chỉnh góc nghiêng lưng ghế (tối đa 42,5 độ) và đèn nền tại đây cũng được điều chỉnh lại phù hợp với điều kiện sử dụng.
Chưa dừng lại ở đó, tại tựa tay 2 bên hàng ghế sau còn có màn cảm ứng 5,5 inch có giao diện như mini smartphone cho phép hành khách điều chỉnh nhiều tính năng/trang bị chẳng hạn như dàn 36 loa Diamond Surround Sound cao cấp. Phuộc khí, giảm xóc thích ứng và gói chống rung chủ động cao cấp đảm bảo khu vực này êm ái hơn bao giờ hết trong lịch sử BMW 7-Series.
BMW 7-Series 2023 sẽ được mở bán chính thức vào cuối 2022 trong khi bản chạy điện có thể đặt mua ngay từ bây giờ. Giá bán cụ thể cho cả 2 vẫn chưa được công bố.
Tham khảo: Carscoops
