Porsche 911 GT3 RS 2016 được trang bị thêm nhiều phụ kiện như cánh gió, chia gió, nhưng lại có trọng lượng nhẹ hơn, sức mạnh lớn hơn.
Cuối cùng thì xe thể thao Porsche 911 GT3 RS 2016 đã có màn ra mắt chính thức tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Ở phiên bản 2016 này, chiếc 911 GT3 RS có rất nhiều thay đổi về cả ngoại hình, thông số kỹ thuật và tính khí động học so với chiếc 911 GT3 tiêu chuẩn. Đồng thời Porsche 911 GT3 RS 2016 hứa hẹn sẽ là chiếc xe mạnh mẽ nhất trên đường đua.
Đúng như dự đoán, Porsche 911 GT3 RS 2016 được trang bị động cơ 6 xy-lanh 4.0L, sản sinh công suất 493 mã lực và mômen xoắn cực đại 520 Nm, tăng 25 mã lực và 81 Nm so với thế hệ 911 GT3 hiện tại.
Bên cạnh trang bị trên, Porsche 911 GT3 RS 2016 vẫn tiếp tục sử dụng hệ dẫn động cầu sau đi kèm hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp. Khi kết hợp với hệ thống định hướng mômen xoắn và khóa vi sai chống trượt, Porsche khẳng định 911 GT3 RS 2016 có thể hoàn thành một vòng "địa ngục xanh" Nurburgring trong 7 phút 20 giây. Thành tích này có được là nhờ khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,3 giây, từ 0 - 200 km/h trong 10,9 giây
So với thế hệ 911 GT3 RS cũ, đời xe 2016 nặng 1.420 kg, nhẹ hơn 911 GT3 10 kg dù được trang bị thêm nhiều phụ kiện khác như chia gió trước, cánh gió sau giúp tăng lực nén xuống mặt đường. Sở dĩ Porsche 911 GT3 RS 2016 "giảm cân" là do nhiều bộ phận được làm bằng chất liệu nhẹ như mui xe được làm bằng hợp kim magiê, trong khi đó nắp capo và nắp cốp được làm từ nhựa gia cố sợi carbon.
Một điểm thú vị khác nữa ở Porsche 911 GT3 RS chính là hốc hút gió bên thân, khiến ta liên tưởng đến hai người anh em Porsche 911 Turbo và Turbo S.
Một số hình ảnh khác của Porsche 911 GT3 RS 2016:
