Với động cơ diesel 2.0L mới, BMW 518d và 520d đều có công suất tăng thêm 7 mã lực, lượng tiêu thụ nhiên liệu và lượng xả thải đều giảm.
Được công bố vào hồi tháng 5, nhưng phải đến lúc này thì BMW mới chính thức ra mắt hai biến thể BMW 518d và 520d với trang bị động cơ diesel 2.0L mới cho thị trường châu Âu.
Với trang bị máy dầu thế hệ mới này, cả hai biến thể này đều tăng công suất thêm 7 mã lực, lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm 0.4 L/100km và lượng khí thải CO2 cũng giảm 10g/km .
Khi được trang bị cho BMW 518d, khối động cơ diesel 4 xi-lanh 2.0L có công suất 148 mã lực và mômen xoắn cực đại 360 Nm. Với trang bị hộp số sàn 6 cấp, 518d có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 9,5 giây, con số này với hộp số tự động 8 cấp là 9,4 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ dừng ở mức khá ấn tượng là 4,3L/100 km đường hỗn hợp với trang bị số sàn, và 4,2L/100km với trang bị hộp số tự động.
BMW 518d sedan
Ở biến thể 520d cao hơn, công suất của khối máy dầu trên đạt mức 188 mã lực và mômen xoắn cực đại 400Nm. Khi sử dụng hộp số sàn 6 cấp, xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7,9 giây và có mức tiêu thụ nhiên liệu 4,3L/100km. Trong khi đó với trang bị hộp số tự động 8 cấp, xe chỉ mất 7,7 giây để đạt đến tốc độ 100 km/h và có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng 4,1L/100 km đường.
BMW 520d Touring
Với những khách hàng ưu tiên sự tiện dụng về không gian thì cả hai phiên bản này đều có thêm biến thể Touring, đồng thời BMW 520d còn có thêm trang bị hệ truyền động bốn bánh xDrive.
Một số hình ảnh khác về BMW 518d và 520d:
