10 năm trước đây, Toyota Venza từng là ông vua doanh số một thời của làng xe nhập trong nước.
Vào thời điểm những năm 2008-2010, cái tên Toyota Venza nổi lên như một hiện tượng trong thế giới của những chiếc xe nhập khẩu. Kiểu dáng đột phá, mới mẻ, không gian nội thất rộng rãi phù hợp cho cả mục đích công việc và gia đình chính là những ưu điểm nổi trội của Venza.
Khi đang đứng trên đỉnh cao doanh số cả chục ngàn chiếc, Venza bất ngờ tuột dốc doanh số tại thị trường Mỹ. Thị trường Việt Nam từ đó cũng bị ảnh hưởng bởi nguồn cung. Những chiếc Toyota Venza dần thưa thớt. Tới năm 2015, Toyota Venza bị khai tử khi chưa kịp bước qua thế hệ thứ 2.
Mới đây, một chiếc Toyota Venza đã xuất hiện trên thị trường xe cũ đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng. Toyota Venza vốn không thường xuất hiện trên thị trường xe cũ, nhưng thường lại rất nhanh chóng tìm được chủ nhân mới, những người thích sưu tầm và trải nghiệm.
Chiếc Toyota Venza xuất hiện trong bài viết thuộc phiên bản động cơ I4 2.7L, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp cho ra công suất cực đại 182 mã lực và 247 Nm. Đó là những con số rất vừa vặn so với nhu cầu sử dụng SUV gần một thập kỷ trước.
Phiên bản 2.7L cũng là phiên bản đưa doanh số Toyota Venza lên đỉnh cao tại Việt Nam. Ngoài ra, Toyota Venza còn có thêm 1 phiên bản động cơ 3.5L mạnh mẽ hơn với đầu ra công suất 268 mã lực.
So với những chiếc xe hiện đại, Toyota Venza 2010 vẫn có đủ trang bị và tiện nghi để không tỏ ra lép vế. Xe sử dụng hệ thống đề nổ nút bấm, 1 màn hình giải trí với kích thước trung bình và 1 màn hình phụ phía trên. Toyota Venza phiên bản 2.7 vẫn có được những trang bị như cốp mở điện, ghế chỉnh điện, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,...
Xe hiện được rao bán tại thành phố Hồ Chí Minh với giá 830 triệu đồng, số km đã lăn bánh chưa được người bán tiết lộ. Mức giá này thậm chí còn rẻ hơn cả một chiếc Toyota Innova phiên bản 2.0G AT 2019 (847 triệu đồng) đang được phân phối chính hãng tại thị trường trong nước.
Ảnh: Duy Phan
