Được ra đời dựa trên xe concept Akula 310, TVS Apache RTR 300 sẽ được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ vào năm 2017 đồng thời cạnh tranh với Yamaha R3.
Trong triển lãm Auto Expo 2016 diễn ra hồi cuối tháng 2 năm nay, hãng TVS, đối tác Ấn Độ của BMW, đã trình làng mẫu xe concept mang tên Akula 310. Đến nay, thông tin liên quan đến TVS Akula 310 phiên bản thương mại đã được hé lộ.
TVS Akula 310
Theo đó, phiên bản sản xuất của TVS Akula 310 sẽ được gọi bằng cái tên khác là Apache RTR 300. Dự kiến, TVS Apache RTR 300 sẽ chính thức có mặt trên thị trường Ấn Độ vào năm 2017.
Trên thực tế, TVS Apache RTR 300 chính là phiên bản thể thao với bộ quây đầy đủ của BMW G310R đã từng ra mắt thị trường Thái Lan và Malaysia. Khi có mặt trên thị trường Ấn Độ, TVS Apache RTR 300 sẽ trở thành đối thủ mới của Yamaha R3, Honda CBR250R và KTM Duke 390.
Tương tự BMW G310R, TVS Apache RTR 300 cũng sử dụng động cơ xy-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 300 cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 33,5 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 36,05 km/lít, tương đương 2,77 lít/100 km.
Ở phiên bản concept, TVS Apache RTR 300 có cụm đèn pha đôi, phuộc Upside Down, kính chắn gió cao, cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, yên chia đôi và tay đòn bằng nhôm. Một số chi tiết như phuộc, khung gầm dạng thép ống, khung phụ bắt bu-lông, tay đòn đúc và bộ vành hợp kim của TVS Apache RTR 300 phiên bản concept được mượn từ BMW G310R.
Nhiều người hi vọng TVS Apache RTR 300 sẽ giữ được thiết kế hầm hố và đậm chất thể thao, gợi liên tưởng đến siêu mô tô BMW S1000RR của phiên bản concept. Tuyệt hơn nữa nếu TVS Apache RTR 300 đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS và lốp Pirelli tùy chọn như Apache RTR 200.