Lexus thuộc nhóm tiên phong trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung khi ra mắt RX vào năm 1998, nhưng lại kiên nhẫn chờ thời với phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. NX lần đầu tiên được hãng giới thiệu năm 2014 và nhanh chóng trở thành trụ cột doanh số của thương hiệu. Trong loạt sản phẩm tập trung vào triết lý sang trọng, rộng rãi và êm ái, NX thành công nhờ vào những giá trị mới chưa từng có trên Lexus.

Ông Nobuyuki Tomatsu, Quản lý dự án phụ trách thiết kế ngoại thất, khẳng định trong một cuộc phỏng vấn về Lexus NX: "Chúng tôi thực sự mong muốn tạo ra một mẫu xe để biến những khách hàng mới trở thành người yêu Lexus cuồng nhiệt".

Tầm nhìn của ông Nobuyuki Tomatsu và đội ngũ phát triển đã thành hiện thực. Những giá trị mới giúp NX đạt doanh số gần 400.000 xe tại Mỹ giai đoạn 2014-2021, chiếm 18,3% doanh số của Lexus. Và đáng chú ý hơn, khách hàng mua Lexus NX có độ tuổi trung bình thấp nhất trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, trong đó, 24% thuộc Gen Y và Gen Z, gần gấp đôi so với tỷ lệ trung bình 14%. Nói một cách khác, NX được ví như cánh cổng thu hút một thế hệ khách hàng mới tới thế giới Lexus.

Những giá trị mới không đủ giúp Lexus NX thành công nếu cấu thành bởi những hời hợt. Trước khi đến tay người tiêu dùng khắp thế giới, NX đã trải qua 5 năm phát triển kỹ lưỡng bởi đội ngũ hơn 2.000 kỹ sư, vượt qua 1 triệu km thử nghiệm, bao gồm những nơi khắc nghiệt nhất trên bề mặt quả địa cầu, từ con đường cao 3.000m so với mực nước biển, cho đến nơi oi bức 50 độ C hay nơi lạnh dưới -30 độ C. Liên tục thử nghiệm trong những điều kiện như vậy đã rèn giũa ra một mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ xuất chúng.

Ngày 5/4, Lexus Việt Nam giới thiệu NX 2022 với 2 phiên bản F SPORT và Hybrid tại thị trường Việt Nam. Những nâng cấp đột phá tập trung vào 3 yếu tố: "Ngôn ngữ thiết kế mới - Trải nghiệm lái mang dấu ấn Lexus - Công nghệ tiên tiến" đưa NX 2022 trở thành đại diện cho thế hệ sản phẩm mới của hãng xe sang Nhật Bản. 

Ngôn ngữ thiết kế mới trên Lexus NX 2022 theo đuổi sự tinh giản và độc đáo với phần cabin được gọt giũa táo bạo để tạo ra hình kim cương cùng bốn bánh xe định vị ở bốn góc. Tổng thể của chiếc xe giống như một võ sĩ quyền anh hạng nhẹ, được loại bỏ toàn bộ mỡ thừa trên cơ thể nhằm tạo ra sự nhanh nhẹn, ẩn giấu sức mạnh nội lực ở bên trong.

Thời gian đầu, NX thậm chí còn khiến bộ phận sản xuất phải lắc đầu vì khó khả thi, nhưng vì tình yêu với bản thiết kế và nỗ lực của các bộ phận đã cho một sản phẩm đáng tự hào ra đời. Phiên bản 2022 tiếp tục thừa hưởng những thế mạnh, đồng thời biến Lexus NX trở nên hoàn hảo hơn với đèn pha sắc sảo tích hợp dải đèn định vị ban ngày hình chữ L cách điệu. Lưới tản nhiệt 3D thu hút mọi ánh mắt. Phía sau, dải đèn LED nối liền hai bên đèn hậu và dòng chữ "LEXUS" đủ hấp dẫn để hãng xe Nhật Bản đưa lên sản phẩm "đàn anh" LX600. 

                                                        Lexus NX 350 F SPORT

                                                                Lexus NX 350h

Cấu trúc nội thất tập trung vào người lái lấy cảm hứng từ những cỗ máy hiệu suất cao. Mọi thứ được sắp đặt để người lái dễ dàng điều khiển dù mắt đang tập trung về phía trước. Ông Tetsuo Miki, Quản lý dự án phụ trách thiết kế nội thất, cho biết, trong giai đoạn ý tưởng, đội ngũ tập trung vào những yếu tố thể thao, nhưng phải tự nhiên và đẹp mắt. Lexus đã mất rất nhiều thời gian để thiết kế và chỉnh sửa để có được một khoang cabin hấp dẫn với nhóm khách hàng trẻ thành đạt.

Vật liệu được sử dụng chủ yếu là nhôm và da cao cấp, nhưng không đơn thuần mang lại cảm giác sang trọng, mà tạo ra sự tương phản cứng-mềm tùy theo từng khu vực con người chạm vào. Nhôm cứng vững, chắc nịch cho cảm giác mạnh mẽ, thể thao, trong khi da mềm cho cảm giác về sự thoải mái, sang trọng. Bệ đỡ tay trung tâm và trên táp-pi cửa sử dụng bề mặt da căng mịn để người lái có điềm tì vững chắc. Sự thấu hiểu về nhân khẩu học còn được Lexus thể hiện khéo léo qua độ dày tựa lưng, đệm ghế và hoa văn, đáp ứng sự thoải mái đặc trưng của dòng SUV.

"Tất cả những ai nhìn thấy NX đều có thể cảm nhận được thế giới quan mới của Lexus", ông Tetsuo Miki, Quản lý dự án phụ trách thiết kế nội thất, nói. 

"Lần đầu tiên tôi lái một chiếc SUV của đối thủ cạnh tranh, tôi đang làm việc cho một dự án sedan thể thao của Lexus. Thành thật mà nói, chiếc xe đó có nhiều hạn chế về khả năng vận hành. Khi bắt đầu dự án Lexus NX, tôi đã nói với các kỹ sư rằng, hãy quên chuyện bộ phận sản xuất có đáp ứng được dự án hay không để tập trung vào việc tạo ra một chiếc SUV tốt nhất thế giới", ông Kei-ichi Nishiyama, Project Manager, Lexus International kể lại.

Đội ngũ phát triển Lexus NX đặc biệt tập trung vào khả năng xử lý dao động của thân xe, bởi đây là yếu tố cực kỳ quan trọng. Rất nhiều tinh chỉnh được thực hiện và một trong số đó là bộ giảm xóc có thể xử lý được những chuyển động nhỏ nhất. Dù lái xe ở đâu, trên đường cao tốc, đồi núi, đô thị hay sỏi đá, Lexus NX luôn phản hồi một cách trung thực, tạo sự liên kết chặt chẽ giữa con người và máy móc. Trong khi các SUV thường có hiệu suất lái kém, nặng nề và trọng tâm cao thì Lexus NX hoàn toàn ngược lại.

Đội ngũ Lexus luôn ám ảnh về sự hoàn mỹ. Sự xuất sắc về khả năng vận hành là chưa đủ chiều lòng khách hàng. Do đó, hãng đã đưa lên NX 2022 những trang bị trước nay chỉ có trên xe thể thao, bao gồm đồng hồ đo áp suất bộ tăng áp và đồng hồ đo lực G. Ông Takeaki Kato, Kỹ sư trưởng Lexus toàn cầu, cho biết, mỗi chi tiết nhỏ đều mang lại cảm giác hài lòng cao cho khách hàng.

Trong dải sản phẩm Lexus NX 2022 tại Việt Nam, phiên bản NX 350 F SPORT sở hữu trải nghiệm lái mang đậm dấu ấn Lexus nhất. Xe sử dụng động cơ tăng áp 2.4L, cho công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 430Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp Direct-Shift cho khả năng sang số nhanh chóng và mượt mà, cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD. Hệ thống giảm tiếng ồn chủ động và hệ thống tăng cường âm thanh động cơ, giúp giảm tiếng ồn truyền vào cabin, đồng thời tạo ra âm thanh động cơ mạnh mẽ và phấn khích.

Hệ thống treo của NX mới sử dụng thanh giằng MacPherson ở phía trước và một tay đòn kép ở phía sau. Bộ giảm xóc mới được phát triển duy trì lực giảm xóc ở tốc độ thấp nhờ thiết kế tối ưu của các bộ phận ma sát cao. Mẫu xe NX350 F SPORT được trang bị hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS, thanh cân bằng ở phía trước và phía sau giúp cải thiện hơn nữa hiệu suất vận hành.

Bodykit F SPORT là di sản từ quá trình phát triển khí động học của siêu xe LFA.

Lưới tản nhiệt phía trước NX 350 F SPORT có họa tiết tổ ong. Hốc đèn sương mù hai bên trên phiên bản tiêu chuẩn được mở rộng có khả năng hút gió, cùng cản sau hạ thấp và bổ sung cánh gió để cải thiện khả năng khí động học. Màu đen được ưu tiên sử dụng trên gương chiếu hậu, mui xe, viền cửa sổ và bộ mâm 20 inch đa chấu nhấn mạnh vào tính thể thao và tăng khả năng bám đường. 

Thuộc phân khúc SUV hạng sang, Lexus NX 2022 không thiếu những công nghệ mang tính kiến tạo. Phiên bản NX350h sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD E-Four, động cơ hybrid 2.5L cung cấp khả năng tăng tốc trơn tru, đáp ứng chính xác hoạt động tăng tốc của người lái đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.

Cả hai phiên bản trang bị tiêu chuẩn gói công nghệ an toàn tiên tiến Lexus Safety System+3, gồm: hệ thống an toàn tiền va chạm bổ sung tính năng nhận diện cả người đi bộ và xe đạp, ga tự động thông minh, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ theo dõi làn đường và đèn pha thích ứng. Bên cạnh đó, NX mới có thêm tính năng phanh an toàn khi đỗ xe, tiếp tục kế thừa các tính năng an toàn hiện đại của các phiên bản trước như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi lùi và cảnh báo áp suất lốp.

Tất cả công nghệ kể trên là một phần nỗ lực của Lexus trong việc hiện thực hóa khát vọng không có tử vong và thương vong trong tai nạn giao thông. Không những vậy, về mặt tâm lý, danh sách công nghệ an toàn dày đặc giúp chiếc xe đi nhanh hơn. Người lái khó có thể tận hưởng trải nghiệm thể thao trên Lexus NX 2022 nếu thiếu đi có cảm giác an tâm.

Trong khoang cabin, tính công nghệ hiện diện qua màn hình giải trí 14 inch sử dụng hệ điều hành Lexus Interface mới nhất. Phía sau vô-lăng là màn hình 7 inch và màn hình HUD lên đến 10 inch. Hệ thống âm thanh 10 loa cao cấp của Lexus mang đến không gian nghe nhạc hàng đầu cho người dùng trên phiên bản F SPORT và 17 loa hàng hiệu Mark Levinson trên phiên bản Hybrid.

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz GLC đang chiếm lĩnh phần lớn doanh số phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, và sự xuất hiện của Lexus NX 2022 với những giá trị mới hứa hẹn xóa đi sự nhàm chán, đem lại luồng gió mới và tạo phong cách khác biệt về thiết kế đột phá, công nghệ tiên tiến và trải nghiệm lái thể thao. Xe có 2 phiên bản: NX350 F SPORT và NX350h, giá bán lần lượt 3,01 tỷ đồng và 3,3 tỷ đồng.