Chiếc Mercedes-Benz GLC mới chạy vài ngàn km nhưng đã được hô biến thành bản mới với những linh kiện, phụ tùng chính hãng đắt đỏ.
Mercedes-Benz GLC bản nâng cấp facelift lần đầu được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 12/2019. Một người mua chiếc GLC 200 vào tháng 8/2019 cảm thấy tiếc nuối khi chiếc xe mình mua khoảng 4 tháng đã trở nên có phần lỗi thời nên quyết định độ lại xe lên diện mạo của bản mới nhất. Chủ xe khá chịu chơi khi chấp nhận thay thế một loạt đồ mới cho xe, mặc dù chiếc xe này vẫn còn gần như mới, chỉ lăn bánh vài ngàn km.
Bởi là bản nâng cấp nhẹ nên GLC cũ độ lên thành GLC mới không yêu cầu thay đổi quá nhiều chi tiết. Chiếc GLC 200 cũ này được độ nâng đời sang giống bản GLC 300 với bodykit trước/sau AMG, bộ vành AMG và lưới tản nhiệt dạng bầu trời sao. Cụm đèn trước/sau cũng được thay mới. Các chi tiết còn lại như nắp ca-pô, tai xe... vẫn giữ nguyên bởi hoàn toàn khớp với các chi tiết mới kể trên.
Bộ đèn phía trước là loại Multibeam-LED cao cấp nhất với các chức năng hỗ trợ chiếu sáng thông minh. Đây là bộ đèn chính hãng, hàng mới và được đặt từ Đức về. Tương tự, bộ cản và lưới tản nhiệt AMG cũng là hàng mới chính hãng. Bộ đèn hậu LED phía sau là hàng tháo xe. Vành AMG kích thước 19 inch kiểu cánh sao chính hãng, kết hợp bộ lốp Michelin Pilot Sport 4 thay mới.
Thời gian để thực hiện độ xong xuôi chiếc GLC 200 lên bản facelift là khoảng 3 ngày. Trong đó, riêng 2 ngày đầu dành cho việc lập trình bộ đèn. Ngày còn lại để lắp ráp và sơn các chi tiết khác.
"Công đoạn tốn thời gian nhất là lập trình. Phải mất 2 ngày để hoàn thiện lập trình bộ đèn Multibeam-LED để hệ thống nhận và đèn hoạt động hoàn hảo. Đây là chiếc GLC đầu tiên nâng đời đèn Multibeam-LED nên hơi tốn thời gian. Từ chiếc sau trở đi, công đoạn lập trình sẽ tiết kiệm thời gian hơn nhiều," anh Đại, chủ xưởng độ Combo Tuning - nơi thi công độ chiếc GLC 200, cho biết.
Công đoạn lập trình tốn nhiều thời gian nhất.
Việc lắp ráp các chi tiết khác lên xe không quá khó bởi thiết kế bản cũ và bản facelift không quá khác biệt.
Các chi tiết mới được sơn lại cùng màu với sơn nguyên bản bằng loại sơn của Đức.
Tổng chi phí để độ lại dàn ngoài chiếc Mercedes-Benz GLC 200 bản cũ lên GLC 300 AMG bản mới là khoảng gần 250 triệu đồng. Bộ phận đắt đỏ nhất là cụm đèn chiếu sáng Multibeam-LED, lên đến khoảng 90 triệu đồng, còn lại là đèn hậu, vành, lốp và phần cản trước/sau.
Sau khi nâng cấp, chiếc Mercedes-Benz GLC 200 bản cũ khó có thể được nhận ra nếu không soi kỹ các chi tiết nhỏ. Thoạt nhìn, chiếc xe này gần như giống hệt một chiếc GLC 300 bản nâng cấp 2020 hàng "xịn".
Chủ xe cho biết đã đặt thêm một số món đồ để tiếp tục nâng cấp nội thất xe với chi phí khoảng 100 triệu đồng, bao gồm vô-lăng AMG kiểu mới, màn hình lớn với giao diện MBUX và bàn rê cảm ứng của bản facelift. Ngoài ra, phần ngoại thất xe trong thời gian tới sẽ có điểm mới là bậc bước chân chỉnh điện tự động. Bởi ảnh hưởng của Covid-19 nên những món đồ này chưa kịp về Việt Nam.
Nội thất trong thời gian tới cũng được nâng cấp lên bản facelift 2020.
Hiện tại, một chiếc Mercedes-Benz GLC 200 facelift có giá niêm yết là 1,749 tỷ đồng. Bản GLC 300 AMG Line (gọi tắt là GLC 300) có giá 2,399 tỷ đồng. Chiếc GLC 200 đời 2019 này được mua với giá 1,699 tỷ đồng.
Ảnh: Trần Đức
