Rộng rãi hơn, tiện nghi hơn, chở được nhiều người hơn và thân thiện môi trường hơn là những gì mà Moia đang hướng tới.
Mẫu concept đã có màn ra mắt tại TechCrunch Disrupt 2017 diễn ra ở Berlin sau gần một năm phát triển. Ông Ole Harms - CEO Moia - chia sẻ: "Chúng tôi bắt đầu ý tưởng cách đây một năm tại TechCrunch London 2016 với mục tiêu hợp tác cùng các thành phố nhằm nâng cao hiệu quả của giao thông vận tải. Chúng tôi muốn đem đến một giải pháp cho các vấn đề mà những thành phố hiện nay đang đối mặt như tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn, đồng thời hướng đến giao thông bền vững trong tương lai".
Video giới thiệu dịch vụ đi chung xe kiểu mới. Nguồn: Moia.
Độ rộng rãi trong khoang hành khách của Moia.
Xe được thiết kế với chỗ ngồi thoải mái dành cho 6 người. Các ghế ngồi bố trí tách biệt nhằm đảm bảo sự riêng tư. Mỗi ghế đều được trang bị đèn đọc sách, cổng USB để sạc điện thoại hay máy tính bảng và hành khách có thể sử dụng Wifi trong suốt chuyến đi. Khách hàng có thể đặt xe và thanh toán thông qua ứng dụng di động.
Các thiết bị di động có thể sạc ngay trên xe ở mỗi vị trí ngồi.
Moia phát triển mẫu xe trong khoảng thời gian 10 tháng với sự hỗ trợ từ bộ phận xe thương mại của VW. Hãng chưa công bố các thông số về hệ truyền động nhưng tiết lộ mỗi chiếc xe có phạm vi hoạt động 300km, đủ để hoàn thành những chuyến đi quanh các thành phố lớn. Xe bus điện chỉ cần 30 phút để sạc 80% dung lượng pin.
Mỗi hành khách đều có sự riêng tư nhất định trên xe.
Trả lời báo giới, ông Robert Henric – Giám đốc vận hành Moia – cho biết: "Đi chung xe không phải ý tưởng mới nhưng việc áp dụng chúng chưa thực sự lý tưởng. Chúng tôi muốn kết hợp giữa hiệu quả của dịch vụ chia sẻ xe với sự hài lòng của khách hàng".
Khu vực để hành lý cồng kềnh.
Theo kế hoạch, Moia sẽ bắt đầu thử nghiệm dịch vụ với 200 xe tại thành phố Hamburg (Đức) vào cuối năm 2018 và mở rộng lên 1.000 xe trước khi phổ biến trên toàn cầu.
