Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Cục CT&BVNTD), Bộ Công Thương vừa thông báo về việc mở rộng danh sách các xe ảnh hưởng liên quan đến lỗi bơm nhiên liệu trên các dòng xe Toyota nhập khẩu của Công ty ô tô Toyota Việt Nam.
Cụ thể, chương trình thu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu trên các dòng xe Toyota Land Cruiser 200, Alphard, Fortuner, Camry, Hilux, Hiace, Land Cruiser Prado do Công ty Ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức.
Theo thông báo, số lượng xe bị ảnh hưởng đã bán ra thị trường là 3.988 xe. Với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện thu hồi theo công bố, khi có yêu cầu từ chủ phương tiện, Công ty sẽ hỗ trợ liên hệ với Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, Đại lý Toyota sẽ tiến hành thay thế bơm nhiên liệu miễn phí cho người tiêu dùng.
Ảnh minh hoạ.
Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 1.7-4.2 giờ/xe, việc kiểm tra, khắc phục cho những xe bị ảnh hưởng là hoàn toàn miễn phí.
Nguyên nhân phải triệu hồi là do trên các xe trong diện bị ảnh hưởng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một vài trường hợp đặc biệt, xe có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
Những xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể có phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động…