Toàn bộ các tùy chọn động cơ của thế hệ MINI Countryman ra mắt năm sau đã bị rò rỉ.
Theo Autocar, phiên bản mạnh nhất của MINI Countryman 2023 sẽ là bản hybrid sạc điện (PHEV) có tổng công suất 318 mã lực, biến đây thành dòng xe mạnh nhất lịch sử của thương hiệu Anh Quốc. Nguồn tin trên khẳng định động cơ cốt lõi hệ thống là dòng 1.5L 3 xy-lanh chạy xăng hỗ trợ bởi mô tơ điện đơn phía sau có công suất độc lập 172 mã lực và ắc quy dung lượng 14.2 kWh.
MINI Countryman hybrid hiện tại có công suất cao nhất 224 mã lực là bản Cooper SE Countryman ALL4 PHEV, ngay cả bản hiệu suất cao MINI Countryman JCW cũng chỉ có công suất 301 "ngựa" nhờ động cơ 2.0L 4 xy-lanh TwinPower Turbo mượn từ BMW mà thôi.
Nếu cần thiết, MINI Countryman 2023 có thể vận hành không cần nhiên liệu trong khoảng cách dưới 90 km – con số hơn gấp đối hiện tại (42 km). Người dùng mất khoảng 2,5 giờ để sạc đầy ắc quy xe từ nguồn 8.4 kWh. Những thông số trên dự kiến sẽ xuất hiện trở lại trên phiên bản PHEV của BMW X1.
Ngoài cấu hình trên, MINI Countryman 2023 sẽ có phiên bản hybrid giá rẻ với công suất 172 mã lực, một bản chạy động cơ 1.5L tăng áp 166 mã lực, một bản 2.0L tăng áp 212 mã lực và một bản diesel 2.0L chưa rõ thông số. Một bản thuần điện cũng sẽ ra mắt sau cho những khách hàng có nhu cầu khi MINI đã cam kết sẽ sớm chuyển đổi thành một thương hiệu thuần điện.
Như ta đã biết từ trước, MINI Countryman đời mới không chỉ mạnh hơn mà còn lớn hơn khá đáng kể (chiều dài tăng dự kiến 200 mm) so với người tiền nhiệm, tuy nhiên bộ khung thiết kế xe nhìn chung sẽ khá quen thuộc. Các phiên bản hiệu suất cao như JCW sử dụng ống xả dạng tứ, hốc gió cản trước lớn hơn hay cặp phanh dày dặn đi kèm mâm khổ lớn.
Tham khảo: Autocar, Carscoops
