Mercedes-Benz E200 sản xuất năm 2004 đi gần 100.000 km nhưng nội/ngoại thất vẫn được giữ gìn cẩn thận trong khi nhiều chi tiết kim loại tại khoang động cơ đã bị hoen gỉ theo thời gian.
Theo chia sẻ của người đăng bán, chiếc Mercedes-Benz E200 này được sản xuất từ năm 2004, lăn bánh gần 100.000km, sơn xe đã được đánh bóng trông như mới. Ngoại thất của xe gần như được giữ nguyên bản như xe khi mới xuất xưởng. Các chi tiết như đèn pha, đèn hậu, đèn sương mù, đèn xi-nhan vẫn hoạt động bình thường. lốp xe mới được thay.
Chiếc Mercedes-Benz E200 2004 đang được rao bán tại Hà Nội.
Ở bên trong, da bọc cao cấp theo xe vẫn được giữ lại, các chi tiết ốp gỗ, kim loại được xử lý trông như mới mặc dù đã trải qua 14 năm sử dụng. Động cơ trên xe vẫn được chủ nhân giữ nguyên và gần như chưa từng tháo gỡ để sửa chữa nặng. Nhiều chi tiết kim loại tại khoang động cơ đã bị hoen gỉ theo thời gian.
Nội thất bên trong vẫn được giữ gìn khá đẹp mắt.
Tham khảo trên thị trường xe cũ, Mercedes E200 đời 2004 biển thành phố thường được các chủ xe rao bán lại với giá dưới 400 triệu đồng. Trong số đó, mức giá dưới 300 triệu cũng không hề ít. Sau khi tham khảo giá thị trường và những cửa hàng mua bán xe đã qua sử dụng, chủ nhân chiếc Mercedes-Benz E200 2004 này quyết định đăng bán với giá 325 triệu đồng.
Dưới đây là một số hình ảnh và thông tin chi tiết về chiếc Mercedes-Benz E200 2004:
Toàn bộ lớp sơn ngoại thất được chủ nhân vệ sinh và xử lý bề mặt sạch sẽ và bóng bảy như mới. Cụm đèn hậu vẫn hoạt động bình thường.
E-Class chính là mẫu sedan hạng sang tầm trung tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam. Thời điểm năm 2004, đây cũng là một trong những mẫu xe sang khá đình đám trên thị trường.
Cụm lưới tản nhiệt 4 nan đi kèm phần viền đều làm từ kim loại mạ chrome sáng. Đèn pha và đèn sương mù hoạt động bình thường.
Khoang cabin được bọc da cao cấp và ốp gỗ sang trọng. Cả 2 đều được giữ nguyên bản kể từ khi xe được xuất xưởng. Vô-lăng là loại 4 chấu bọc da, ốp gỗ tích hợp một số phím chức năng hỗ trợ người lái.
Khoang trước, khoang sau và thành cửa đều được bọc da cao cấp. Khoang sau được trang bị cửa gió điều hòa riêng biệt.
Ghế da nguyên bản ở khoang sau đã được xử lý bề mặt sạch sẽ.
Thành cửa bọc da, ốp gỗ, tích hợp nút bấm chỉnh điện ghế lái.
Ghế lái là nơi sử dụng nhiều nhất nên bề mặt đã hơi bị nhăn sau 14 năm.
Động nguyên bản đã bắt đầu bị hoen gỉ ở một số chi tiết kim loại.
Ảnh: Thuy Pham