Mẫu bán tải Mazda BT-50 tiếp tục được nâng cấp nhưng vẫn là facelift. Diện mạo có tinh chỉnh lại, trong khi hệ thống giải trí thay đổi nhẹ.
Tại thị trường Úc, Mazda BT-50 được nâng cấp nhẹ cho bản facelift trước. Không giống người anh em Ford Ranger sử dụng chung hệ thống gầm bệ, xe BT-50 không có quá nhiều sự khác biệt ở bản mới.
Mazda vẫn trung thành với triết lý thiết kế Zoom Zoom trên BT-50 từ năm 2006 đến nay, mặc dù tất cả các mẫu xe còn lại đã chuyển sang ngôn ngữ Kodo. Lưới tản nhiệt bản mới dạng thanh ngang kép giống CX-9, còn cản trước được làm lại để đem đến cảm giác trọng tâm xe thấp hơn.
Thiết kế tổng thể xe Mazda BT-50 không thay đổi.
Hệ thống giải trí có thêm kết nối Apple CarPlay và Android Auto tiêu chuẩn. Đây là mẫu xe Mazda đầu tiên trên thế giới tích hợp cả 2 loại kết nối di động với máy chạy iOS và Android. Tuy nhiên, Mazda BT-50 vẫn chưa có Mazda Connect mới. Bù lại, xe được lắp loại màn hình 2-DIN Alpine cao cấp có kích thước 7 inch.
Động cơ giữ nguyên như trước và tương tự Ford Ranger. Máy dầu 2,2 lít cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm. Bản cao cấp dùng động cơ diesel 3,2 lít, có công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm. Hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Màn hình Alpine hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Ngoài bổ sung trang bị, Mazda BT-50 tại Úc còn được nâng phạm vi hưởng dịch vụ từ 10.000 km/năm lên 15.000 km/năm. Trung bình, mỗi chiếc BT-50 được sử dụng khoảng 25.000 km/năm. Giá khởi điểm xe BT-50 bản nâng cấp mới từ 28.990 AUD (gần 500 triệu đồng).
Bản facelift là bước đệm trước khi mẫu bán tải của Mazda nâng cấp thế hệ mới, phát triển chung cùng Isuzu thay vì Ford. Hãng xe Nhật hứa hiện thiết kế xe sẽ lột xác hoàn toàn, thay vì kiểu "mặt cười" đã duy trì suốt 12 năm.
Một số hình ảnh khác của xe Mazda BT-50 bản nâng cấp mới:
Mazda BT-50 bản nâng cấp mới
Ảnh và video: Mazda