Chính ông Mark Templin, phó chủ tịch nhãn hiệu Lexus, đã xác nhận phương án trên.
Trong một sự kiện truyền thông diễn ra gần đây, ông Templin đã nhắc đến kế hoạch sản xuất tương lai dành cho dòng SUV hạng sang GX. Trao đổi với phóng viên tờ Wards Auto, ông Templin khẳng định: "Có khả năng Lexus GX thế hệ tiếp theo sẽ từ bỏ cấu trúc sát-xi rời để chuyển sang cơ sở gầm bệ thân xe liền. Như vậy, chúng tôi sẽ nắm trong tay một mẫu SUV được phát triển dựa trên cấu trúc tương tự xe du lịch".
Tuy nhiên, bản thân ông Templin cũng thừa nhận đây là một quyết định khó khăn khi hai thế hệ vừa qua của dòng xe Lexus GX đã gặt hái không ít thành công trên thị trường. "Dòng GX đã mang về doanh thu lớn cho hãng Lexus. Chẳng ai muốn đánh mất cấu trúc truyền thống của GX", ông Templin cho biết.
Lexus GX thế hệ tiếp theo có khả năng sẽ sử dụng cấu trúc thân xe liền.
Sở dĩ hãng Lexus muốn từ bỏ cấu trúc sát-xi rời vì cơ sở bệ gầm thân xe liền có nhiều ưu điểm nổi trội như cắt giảm trọng lượng và mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể đồng thời cải thiện đặc điểm lái. Về phần mình, cấu trúc sát-xi rời có những điểm mạnh như khả năng kéo và off-road tốt hơn.
Tại sự kiện truyền thông, ông Templin còn tiết lộ với tờ Wards Auto về kế hoạch tìm kiếm động cơ mới của Lexus. "Chúng tôi dự định sẽ sử dụng động cơ tăng áp cho xe trong tương lai", ông Templin phát biểu.
Theo ông Templin, tất nhiên hãng Lexus sẽ vẫn trung thành với dòng động cơ V6, hút khí tự nhiên như loại 3,5 lít hiện đang được sử dụng trên ES 350. Động cơ kể trên "sản sinh công suất lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt" so với loại 4 xylanh, tăng áp mà những đối thủ của ES 350 như Mercedes-Benz C250 đang dùng.
Theo Carscoop