Thông số chính thức được chính quyền Anh đưa ra cho thấy không có bất kỳ ai dù là người lái hay hành khách ngồi trên Volvo XC90 thiệt mạng vì tai nạn giao thông kể từ khi chiếc SUV có mặt trên thị trường vào năm 2004.
XC90 vẫn được biết đến là một dòng xe thuộc nhóm "an toàn" trong làng xe sang, tuy nhiên những dữ liệu được Thatcham Research thu thập từ thông số chính thức của chính phủ Anh và đối chiếu với các công ty bảo hiểm cho thấy dòng SUV tới từ Volvo còn "cao tay" hơn một bậc khi chưa gặp phải ca tai nạn tử vong nào từ 2004 tới nay.
Volvo XC90
Thông thường, chỉ có các dòng xe mới toanh có mặt trên thị trường sở hữu con số trên vì lượng xe có mặt trên thị trường không nhiều. Việc một dòng xe tồn tại gần 16 năm mà chưa gặp tai nạn chết người là chuyện hy hữu chưa từng xảy ra. Tính tổng cộng hiện có khoảng 54.000 chiếc XC90 lưu hành tại Anh.
Volvo XC90 ra mắt tại Anh lần đầu vào năm 2002 – đồng thời điểm thế hệ đầu tiên ra mắt toàn cầu. 2 năm sau đó vào năm 2004, chính quyền nước này bắt đầu thu thập dữ liệu giao thông chi tiết liên quan tới từng mẫu xe, đồng nghĩa với việc phần lớn thời gian xe không gặp tai nạn chết người là ở thế hệ thứ nhất – vốn chưa nhiều trang bị an toàn như bây giờ (thế hệ thứ 2 phải tới 2014 mới ra mắt).
Ngay từ thế hệ đầu Volvo XC90 đã ăn điểm về khả năng an toàn.
Thông số này được tung ra đúng vào thời điểm hãng xe Thụy Điển công bố nhiệm vụ Vision 2020 đề cập tới việc sẽ không có ai ngồi trong xe Volvo bị thương nặng hoặc tử vong từ cột mốc này trở đi. Nhờ các công nghệ an toàn chủ động ngày một tân tiến như phanh khẩn cấp tự động, nhiệm vụ này xem ra không quá xa tầm với của Volvo nhất là với nền tảng tốt như bây giờ. Các dòng xe Volvo cũng được Thatcham Research đánh giá cao về trang bị an toàn bị động như dây an toàn, cấu trúc thân xe hay túi khí.
Thử nghiệm va chạm trên Volvo XC90 thế hệ thứ 2
Ảnh: Autoexpress