Tuy nhiên một cấu hình N hiệu suất cao thuần túy không nằm trong danh mục cân nhắc của Hyundai Sonata.
Hyundai Sonata là một trong những dòng tên có sự trở lại ấn tượng nhất trong năm 2019 với thiết kế quyến rũ, khung gầm tân tiến và hàng loạt công nghệ hiện đại. Theo những thông tin mới nhất, hãng đang chuẩn bị mở bán cấu hình thể thao N Line cho chiếc sedan đồng thời từ bỏ khả năng giới thiệu bản hiệu suất cao N (giống Veloster N, thiện hướng xe đua nhiều hơn).
Sonata N-Line dự kiến mở bán vào quý III năm sau với bản thử nghiệm đã bắt đầu chạy thử ngay từ bây giờ.
Xe trang bị body kit thể thao hơn một chút cùng một số thay đổi nhẹ trong hệ thống truyền động đã được Hyundai xác nhận luôn bao gồm động cơ 2.5L 4 xy-lanh tăng áp 290 mã lực 420 Nm mô-men xoắn, hộp số ly hợp kép 8 cấp (tương đồng Veloster N), ống xả dạng tứ, mâm 19 inch (bản tiêu chuẩn là 18 inch), dẫn động cầu trước (không có 2 cầu) và công nghệ điều hướng lực kéo chủ động (không có vi sai chống trượt).
Hyundai khẳng định họ cũng không bỏ bê series xe hiệu suất cao N khi vẫn đang phát triển một mẫu xe đặt động cơ giữa theo đúng tiến độ, duy chỉ có Sonata là "không phù hợp" với định hướng của series này.
Tham khảo: Motor1
