Kiểu dáng của Honda Super Cub C125 không thay đổi nhiều nét truyền thống, tuy nhiên những chi tiết nhỏ trên xe được thiết kế lại theo phong cách hiện đại, hợp thời.
Sau nhiều lần trưng bày tại các kỳ triển lãm dưới dạng bản concept EV-Cup, Honda đã chính thức thương mại hoá mẫu Super Cub huyền thoại, với tên gọi C125.
Thoáng nhìn có thể ngay lập tức nhận ra kiểu dáng quen thuộc trên dòng xe thành công nhất lịch sử của Honda. Tuy nhiên, nhiều chi tiết đã mang phong cách hiện đại, hợp thời hơn.
Trong suốt 60 năm qua, Super Cub vẫn giữ kiểu dáng nhỏ nhắn, nên C125 không phải ngoại lệ. Kích thước nhỏ gọn là một trong những yếu tố giúp dòng xe Super Cub ghi điểm và thành công trên thị trường.
Cụm đèn pha tròn cổ điển nay sang và hợp thời hơn nhờ sử dụng bóng LED hiện đại, trang bị chưa có nhiều trên các dòng xe máy đại trà của Honda. Đèn hậu thiết kế nhỏ nhắn hơn rất nhiều so với thế hệ cũ, nhưng vẫn nhô lê cao. Cụm đèn xi-nhan dùng bóng LED.
Trong khi đó, cụm đồng hồ nhỏ nhắn, đơn giản trước đây đã thay đổi đáng kể, với thiết kế lớn và tích hợp màn hình điện tử. Mọi thứ với Cub C125 giờ là sự kết hợp của hiện đại và truyền thống.
Ở phía bánh xe, bộ vành nan hoa trước đây được thay bằng vành đúc hợp kim, thiết kế hút mắt. Chi tiết này cũng khiến Super Cub C125 có sự phá cách, hơi hưởng trẻ trung và thể thao.
Đặc biệt nhất trong số những nét mới trên Suber Cub C125 là việc trang bị động cơ điện tử 125 phân khối. Hiện tại mẫu xe số của Honda chưa được bán chính thức ra thị trường, nhưng chắc chắn sẽ có mặt ở Thái Lan trong năm nay, với mức giá khoảng 2.900 USD.
Một số hình ảnh của Honda Super Cub C125 2018 đang trưng bày tại Triển lãm ô tô quốc tê Bangkok 2018:
Ảnh: Thảo Mai