Dự kiến, Honda CR-V thế hệ mới sẽ bắt đầu được bày bán trên thị trường Mỹ vào mùa đông năm nay với giá bán chưa rõ.
Mới đây, hãng Honda đã tuyên bố khởi động dây chuyền sản xuất dòng crossover cỡ nhỏ CR-V 2017 tại nhà máy East Liberty Auto ở bang Ohio, Mỹ. Dự kiến, Honda CR-V thế hệ mới sẽ bắt đầu được bày bán trên thị trường Mỹ vào mùa đông năm nay. Hiện giá bán của Honda CR-V thế hệ mới vẫn chưa được công bố.
Ngoài nhà máy ở Ohio, hãng Honda còn lắp ráp CR-V thế hệ mới tại 2 cơ sở khác thuộc bang Indiana và Canada. Đó là còn chưa kể đến 8 nhà máy khác được đặt trên toàn thế giới cũng sẽ lắp ráp Honda CR-V 2017.
CR-V thế hệ mới tại nhà máy của Honda
Như đã biết, Honda CR-V thế hệ mới được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Civic 2016 và mang thiết kế tiến hóa so với phiên bản cũ. Xe được trang bị cửa chớp tự động trên lưới tản nhiệt để tăng cường khả năng làm mát động cơ cũng như cải thiện tính khí động học, cụm đèn pha dạng LED toàn phần và cửa cốp au chỉnh điện rảnh tay.
Bên trong CR-V thế hệ mới là không gian nội thất rộng rãi hơn, thậm chí đứng đầu phân khúc, theo nhận định của hãng Honda. Khoảng duỗi chân cho hành khách ngồi trên hàng ghế sau của CR-V thế hệ mới đã được nới rộng thêm 51 mm. Nhờ đó, ngay cả người cao 1,85 mét cũng có thể ngồi thoải mái trên hàng ghế sau.
Đáng tiếc là Honda CR-V thế hệ mới vẫn chỉ đi kèm nội thất 5 chỗ. Không hề có phiên bản 7 chỗ như tin đồn từ trước đó.
Về công nghệ, Honda đã nâng cấp nội thất của CR-V mới với nhiều tính năng lấy từ Civic thế hệ mới. Có thể thấy điều đó thông qua màn hình cảm ứng 7 inch nằm giữa dành cho hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, xe còn có cụm đồng hồ cũng với màn hình kỹ thuật số dạng màu hiện đại hơn, điều hòa không khí tự động 2 vùng, đèn viền dạng LED, phanh đỗ xe điện tử cùng cổng USB cho hàng ghế sau.
Không chỉ tiện nghi hơn, CR-V 2017 còn an toàn với hệ thống Honda Sensing, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, cảnh báo va chạm phía trước, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chuyển làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ duy trì làn đường, phát hiện điểm mù, giám sát giao thông phía sau và đèn pha tự động. Bên cạnh đó, Honda CR-V 2017 còn có 6 túi khí và hệ thống cân bằng điện tử tiêu chuẩn.
Bên dưới nắp capô của Honda CR-V 2017 có động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít lấy từ Civic thế hệ mới. Động cơ DOHC, phun xăng trực tiếp này tạo ra công suất tối đa 190 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 243 Nm tại vòng tua máy từ 2.000 - 5.000 vòng/phút. Ngoài ra, động cơ còn đi kèm hệ thống khởi động máy từ xa tương tự Honda Civic thế hệ mới.
Ngoài ra, tại thị trường Mỹ, Honda CR-V 2017 còn có một tùy chọn động cơ khác là máy xăng i-VTEC, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2,4 lít, tạo ra công suất tối đa 184 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 244 Nm tại vòng tua máy 3.900 vòng/phút. Tuy nhiên, động cơ hút khí tự nhiên này chỉ dành cho Honda CR-V 2017 bản tiêu chuẩn.
Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số CVT. Trong khi đó, hệ dẫn động 4 bánh chỉ là trang bị tùy chọn của Honda CR-V thế hệ mới.