F8 Tributo là mẫu xe đặt động cơ nằm giữa mạnh mẽ nhất của Ferrari khi trái tim V8 3.9L tăng áp kép (trước đó đã dành 3 giải động cơ quốc tế của năm) được nâng cấp lên mức công suất 710 mã lực – ngang bằng người anh 488 Pista.

Kết hợp với trọng lượng tổng thể thấp hơn người tiền nhiệm 488 GTB 40 kg (đạt được nhờ kính chắn gió sau Lexan và cánh gió sợi carbon), các hệ thống hỗ trợ như F1-Trac, vi sai điện tử và SCM-E, khả năng đánh lái của xe tốt hơn rất nhiều trong khi khả năng tăng tốc cũng chỉ tăng không giảm. Thêm vào đó, hệ thống Ferrari Dynamic Enhance Plus với khả năng điều chỉnh áp lực phanh tại cặp phanh trong "1 nốt nhạc".

Khả năng vận hành của Ferrari F8 Tributo

Khả năng khí động học trên F8 Tributo được tăng cường nhờ cánh gió mới phía đuôi, gầm xe phẳng, bộ chia gió trước hiệu quả hơn trong cả việc điều hướng gió vào làm mát phanh lẫn giảm lực cản không khí. Bộ khuếch tán gió chủ động phía sau giúp tăng lực điều hướng xuống (downforce) khi vào cua để thăng bằng xe tốt hơn.

Khả năng khí động học của Ferrari F8 Tributo

Tương tự những người tiền nhiệm của mình, F8 Tributo sẽ không giữ được ngôi vị xe nhanh nhất, mạnh nhất của Ferrari quá lâu. Dù vậy, ít nhất hiện tại xe vẫn sở hữu đủ mọi yếu tố cần thiết để "đè đầu cưỡi cổ" đối thủ McLaren 720S.

Tham khảo: Carscoops