Sơn đổi màu E Ink có thể được BMW đưa vào xe thành phẩm rộng rãi từ 2027.
Cho những khách hàng không thể quyết định được rằng "mua xe màu gì", BMW sẽ đưa vào sử dụng một công nghệ hiện đại trong giai đoạn "từ 3 tới 5 năm tới", đó là sơn đổi màu E Ink.
Thương hiệu xứ Bavaria lần đầu công bố E Ink vào đầu năm 2022 với khả năng rất cơ bản là đổi màu trắng - đen hoặc ngược lại. Tuy nhiên, trong vòng 2 năm qua, E Ink đã được cải tiến rất nhiều khi đã hiển thị được bộ màu đa dạng hơn đáng kể. Thêm vào đó, lớp sơn ngoài này còn có thể tạo thành hình ảnh, họa tiết hay chữ cái phức tạp theo thời gian thực.
Do sự tân tiến khó tin nói trên, nhiều người tin rằng BMW E Ink sẽ không bao giờ được đưa lên xe đại trà của thương hiệu Đức. Tuy nhiên, kỹ sư phát triển dự án này lại khẳng định điều ngược lại.
Sơn đổi màu E Ink của BMW ra mắt lần đầu tại CES 2022 và lập tức thu hút sự chú ý lớn, tới nay công nghệ này đã hoàn thiện hơn rất nhiều. Ảnh cắt từ video, nguồn: BMW
"Tầm nhìn của BMW với E Ink là mang công nghệ này tới tập khách hàng đại chúng. Ước mơ của chúng tôi là nhà máy lắp ráp xe không còn cần buồng sơn riêng biệt, thay vào đó mọi xe xuất xưởng đều sẽ trang bị E Ink để khách hàng tự quyết định ngoại thất ra sao", tiến sĩ Stella Clark chia sẻ với báo giới Úc trong sự kiện được BMW tổ chức tại nước này.
"Sự thật là E Ink sẽ không có mức giá dễ tiếp cận trong giai đoạn đầu. Có lẽ trong giai đoạn này đây sẽ là lựa chọn cao cấp giới hạn cho tới khi chi phí và giá bán được hạ thấp".
Ngoài yếu tố thẩm mỹ, E Ink còn có yếu tố thực tiễn tốt. Khi trời nắng, người dùng có thể đổi màu sơn xe từ tối thành sáng màu để bớt hấp thụ ánh sáng và qua đó giảm nhiệt độ cabin. Ở thời điểm hiện tại, E Ink tiêu tốn rất ít năng lượng nên không làm ảnh hưởng tới khả năng vận hành xe.
BMW làm xe i5 nghệ thuật với sơn E Ink đổi màu
"E Ink chạy bằng điện, mỗi khu vực nhỏ có 2 điểm kết nối. Khi luồng điện chạy qua giữa 2 điểm này màu ở giữa xe thay đổi. Nếu không có điện chạy qua, màu ở vị trí đó sẽ giữ nguyên. Điều này đồng nghĩa điện năng chỉ tiêu tốn khi người dùng cần đổi màu. Công đoạn đổi màu cả thân xe chỉ dùng khoảng 20W - con số ngang bằng một bóng đèn hoặc một dải đèn LED trang trí trên cửa.
Ngoài việc hoàn thiện công nghệ và tối ưu chi phí sản xuất, vấn đề an toàn cũng cần được cân nhắc. Việc có một chiếc xe có khả năng đổi màu khi đang di chuyển hoàn toàn có thể gây mất tập trung cho những người lái khác. BMW đang cân nhắc chỉ cho phép E Ink đổi màu khi xe đang dừng đỗ mà thôi.
