Mazda RX-8 trong quá khứ đã góp phần không nhỏ vào thành công của Mazda trên toàn cầu. Tuy không thành công về mặt doanh số như người tiền nhiệm RX-7, nhưng Mazda RX-8 lại "ẵm" về vô số giải thưởng về xe trên toàn cầu. Tại Việt Nam, Mazda RX-8 nói riêng và dòng xe thể thao Mazda RX vốn là cái tên không dễ gặp.

Độ ngầu nhất Việt Nam, hàng hiếm Mazda RX-8 bán lại chưa tới 500 triệu, rẻ ngang Hyundai Accent bản tiêu chuẩn - Ảnh 1.

Do đều được sở hữu bởi những chủ nhân đam mê xe, vậy nên ít có chiếc Mazda RX-8 nào giữ được thiết kế nguyên bản. Tuy vậy, không phải chiếc xe nào cũng giữ được ngoại hình đẹp mắt và đủ ấn tượng cho tới thời điểm hiện tại. Chiếc Mazda RX-8 xuất hiện trong bài viết được sản xuất năm 2004, mức ODO vẫn chưa được tiết lộ.

Độ ngầu nhất Việt Nam, hàng hiếm Mazda RX-8 bán lại chưa tới 500 triệu, rẻ ngang Hyundai Accent bản tiêu chuẩn - Ảnh 2.

Chiếc Mazda RX-8 trong bài viết đã được nâng cấp thông qua một xưởng độ xe có tiếng tại Sài Gòn. Phiên bản độ này sở hữu màu sơn xanh lá, cùng với thân xe được dán decal trang trí kẻ sọc. Ngoại hình của chiếc xe trở nên hầm hố nhờ gói bodykit thể thao, nắp ca-po mới với nhiều khe hút gió. Đuôi xe được trang bị cánh gió lớn làm bằng sợi carbon. Chiếc Mazda RX-8 sở hữu bộ mâm 6 chấu đơn kích thước 19 inch, kết hợp với hệ thống phuộc hơi phía sau có khả năng nâng/hạ gầm.

img
img

Mazda RX-8 2004 được trang bị động cơ xoay "huyền thoại" Wankel, dung tích 1.3L, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp giúp sản sinh công suất 238 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Hệ thống làm mát động cơ đã được nâng cấp, nhằm đảm bảo cho chiếc xe vận hành trơn tru sau thời gian dài sử dụng. Tuy sở hữu động cơ dung tích nhỏ, nhưng sức mạnh Mazda RX-8 vẫn lớn hơn so với những mẫu xe sang cỡ nhỏ phổ thông hiện nay như Mercedes-Benz C 200 (184 mã lực) hay BMW 320i Sport Line (184 mã lực).

img
img

Khoang cabin của chiếc xe cũng sở hữu 2 tông màu đen-xanh chủ đạo. Xe được trang bị thêm màn hình giải trí. Ngoài ra để đảm bảo an toàn, chủ xe đã lắp thêm camera hành trình, camera lùi và cảm biến áp xuất lốp cho chiếc Mazda RX-8.

Độ ngầu nhất Việt Nam, hàng hiếm Mazda RX-8 bán lại chưa tới 500 triệu, rẻ ngang Hyundai Accent bản tiêu chuẩn - Ảnh 5.

Dù sở hữu ngoại hình độc lạ và đẹp mắt, Mazda RX-8 được nhiều người đánh giá là một mẫu xe khá kén chủ và thực sự dành cho những người đam mê. Hiện tại, xe được chào bán với giá 450 triệu đồng, tương đương với mẫu Hyundai Accent phiên bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.

Ảnh: Hoàng Lê

Độ ngầu nhất Việt Nam, hàng hiếm Mazda RX-8 bán lại chưa tới 500 triệu, rẻ ngang Hyundai Accent bản tiêu chuẩn - Ảnh 6.