Không chỉ chứng minh mình là một trong những dòng xe hàng đầu thế giới về khả năng đua drag (đua đường thẳng), Chiron còn xứng đáng nằm trong top những siêu xe với khả năng đánh lái ở tốc độ cao hàng đầu.
Trên thực tế, không phải Chiron mà chính là dòng Divo mới ra mắt mới được Bugatti gọi là siêu xe với khả năng đánh lái tốt nhất của họ nhờ thân xe tối ưu khí động học cùng hệ thống treo đặc biệt. Thực tế này đã được chứng minh bằng số liệu: Divo nhanh hơn Chiron tới 8 giây trong cuộc thi hoàn tất một vòng đường đua Nardo. Dù vậy, điều này không có nghĩa Chiron dễ bị xem thường.
Đoạn video mới được Carfection đăng tải cho thấy hình ảnh siêu xe 1.500 mã lực tới từ Bugatti chinh phục những cung đường ngoằn ngoèo, xoắn ốc khó bậc nhất tại vùng Molsheim, Pháp. Nằm ngay bên ngoài đại bản doanh Bugatti, đây chính là cung đường từng tước đi mạng sống CEO và nhà sáng lập thương hiệu Jean Bugatti khi ông chạy thử chiếc xe đua Type 57C vào năm 1939.
Bugatti Chiron chinh phục cung đường trắc trở tại Molsheim, Pháp
Dù không khó nhằn bằng đường đua Nardo nhưng Molsheim vẫn sở hữu những khúc cua rất "gắt" đòi hỏi khả năng nhanh nhạy và phản hồi nhanh tới từng mili giây của Chiron để vượt qua. Với trọng lượng xấp xỉ 2 tấn, Chiron không hề nhẹ nhàng như dáng vẻ của mình nhưng có thể thấy trong video rằng xe xử lý rất tốt ở từng góc cua.
Tất nhiên, với những ai mong muốn sở hữu một siêu xe "hoàn hảo" nhất, họ vẫn có thể sử dụng Divo với mức giá sơ sơ... 5,8 triệu USD, cao gấp rưỡi so với Chiron.
Tham khảo: Carfection