Toyota Century 2024 nhập khẩu tư nhân đang được một đại lý tại Nga chào bán với mức giá lên tới 52,9 triệu Rúp (khoảng 19,43 tỷ VND), đắt gấp 4,4 lần so với giá niêm yết tại Nhật Bản.
Toyota Century SUV được xem là sản phẩm thương mại có cấu hình tiệm cận nhất với dòng xe siêu sang Anh quốc Rolls-Royce Cullinan, đồng thời giữ vị thế biểu tượng cao cấp nhất của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Tại thị trường Nhật Bản, mẫu xe này có giá khởi điểm từ 27.000.000 Yên, tương đương khoảng 4,47 tỷ VND. Tuy nhiên, một đại lý tư nhân tại Nga đang chào bán một chiếc Century SUV đã qua sử dụng theo hình thức nhập khẩu không chính ngạch với mức giá cao hơn gấp 4 lần so với giá niêm yết ban đầu.
Chiếc Toytoa Century đang được rao bán với giá đắt đỏ tại Nga. Ảnh: Royal Motors
Thông tin đăng tải trên nền tảng mua bán xe Auto.ru và được chuyên trang Daily Motor ghi nhận cho thấy chiếc Century SUV này hiện có mặt tại đại lý Royal Motors tại thủ đô Moscow. Trong bối cảnh các dòng xe nhập khẩu song song đóng vai trò là nguồn cung ứng khan hiếm nhưng mang lại lợi nhuận biên rất lớn tại Nga, đại lý này đã đưa ra một mức giá tương xứng với độ độc bản của sản phẩm. Số tiền được yêu cầu để sở hữu chiếc xe là 52,9 triệu Rúp, tương đương khoảng 19,43 tỷ VND.
Khoản tài chính này thậm chí vượt qua cả mức giá giao dịch phổ thông của một chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II lướt đang có mặt tại thị trường Nga. Việc các khách hàng thuộc tầng lớp thượng lưu tại Moscow có sẵn sàng chi trả một số tiền lớn như vậy để sở hữu một chiếc xe mang thương hiệu Century hay không vẫn là câu chuyện cần thời gian trả lời.
Thị trường xe nhập khẩu tại Nga hiện tại cũng ghi nhận thêm một số lựa chọn khác liên quan đến dòng xe này. Một đại lý có tên AutoKing đang chào bán một chiếc Century SUV đời 2025 sở hữu cấu hình vô lăng bên trái với lớp sơn ngoại thất phối hai tông màu (bi-tone), đi kèm mức giá thấp hơn ở mức 38,5 triệu Rúp, tương đương khoảng 14,14 tỷ VND.
Century được ví như Cullinan phiên bản Nhật. Ảnh: ST
Chiếc xe được rao bán thuộc phiên bản sản xuất năm 2024, có thiết kế vô lăng đặt bên trái nguyên bản và mới chỉ trải qua một đời chủ với số km lăn bánh vỏn vẹn 2.100 km. Ngoại thất xe sở hữu lớp sơn đen bóng toàn diện, kết hợp cùng bộ mâm hợp kim kích thước 22 inch và cùm phanh thể thao sơn màu đỏ nổi bật.
Không gian cabin của mẫu xe sở hữu những trang bị đặc trưng, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn khắt khe thuộc phân khúc SUV siêu sang. Toàn bộ ghế ngồi được bọc chất liệu da màu nâu cao cấp, trần xe hoàn thiện bằng da Alcantara sang trọng.
Cấu hình nội thất được tối ưu hóa với 4 ghế ngồi độc lập thay vì bố trí dạng 5 chỗ thông thường. Hàng ghế ông chủ phía sau tích hợp hàng loạt tính năng cao cấp bao gồm hệ thống massage, thông gió, sưởi ấm, bệ đỡ chân chỉnh điện cùng các màn hình giải trí riêng biệt. Tiện nghi khoang hành khách được hoàn thiện nhờ hệ thống âm thanh cao cấp, cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính, điều hòa khí hậu tự động 4 vùng độc lập và một vách kính ngăn cách tách biệt giữa khoang hành khách với khoang hành lý phía sau.
Nội thất chiếc xe được rao bán có nhiều trang bị tiện nghi cao cấp. Ảnh: Royal Motors
Chiếc xe dùng hệ truyền động Plug-in Hybrid (hybrid cắm sạc) kết hợp giữa động cơ xăng V6 dung tích 3.5L và mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất kết hợp đạt 406 mã lực, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian E-Four Advanced thông qua hộp số biến thiên vô cấp điện tử e-CVT.
Bộ pin lithium-ion dung tích 21,3 kWh trang bị trên xe cung cấp khả năng vận hành thuần điện với quãng đường lên tới 69 km.
