Cùng giá 2,85 tỷ đồng, chọn Bentley Spur Speed 2008 hay Audi A8L 2013?

Mặc dù Bentley Continental Flying Spur Speed và Audi A8L nằm ở hai phân khúc khác nhau, tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, cả 2 chiếc sedan sang trọng và cao cấp này đều đang được rao bán lại với giá 2,85 tỷ đồng. Siêu sedan đến từ Anh Quốc sau 10 năm sử dụng hiện được định giá tương đương với chiếc Audi A8L có tuổi đời bằng một nửa.

Chiếc Audi A8L sản xuất năm 2013.

Các đây 10 năm, một chiếc Bentley Continental Flying Spur Speed có giá bán không dưới 10 tỷ đồng. Với mẫu xe đến từ Đức, chi phí để xe có thể lăn bánh trên đường đúng luật cũng là không dưới 5 tỷ đồng. Như vậy, hiện tại, chiếc Spur Speed đã mất gần 3/4 giá trị trong khi Audi A8L cũng đã mất gần một nửa giá so với khi mua mới. Dưới đây là một số thông tin chi tiết cũng như hình ảnh của cả 2 mẫu xe sẽ giúp bạn có được lựa chọn cho riêng mình.

Bentley Continental Flying Spur Speed 2008.

Xé về mặt thiết kế, trang bị công nghệ và tính tiện nghi, thời điểm mua mới, Audi A8L chắc chắn không thể so sánh được với Bentley Continental Flying Spur Speed. Tuy nhiên, nếu xét về thời gian và sử dụng, số kilomet đã lăn bánh, mẫu xe đến từ Đức lại có lợi thế hơn. Chiếc Bentley đến nay đã lăn bánh hơn 94.000km trong khi chiếc Audi A8L mới chỉ lăn bánh hơn 48.000 km, tức chỉ bằng một nửa.

Bentley Continental Flying Spur Speed được giới thiệu năm 2008, phát triển dựa trên sự kết hợp của Continental Flying Spur tiêu chuẩn và dòng xe thể thao GT Speed. Lưới tản nhiệt đặc trưng của Bentley làm từ kim loại mạ chrome, đèn pha quen thuộc thiết kế kiểu hình tròn cắt vát. Phiên bản Speed khác biệt ở hốc hút gió trước được chia làm 3 phần khác nhau, khoảng ngăn cách giữa lưới tản nhiệt phía trên và 3 hốc hút gió dưới là một gờ lớn to bản thể hiện sự mạnh mẽ.

Bentley Continental Flying Spur Speed sở hữu chiều dài 5.306 mm, chiều rộng 1.917mm, chiều cao 1.478 mm, chiều dài trục cơ sở 3.065mm. Mâm xe là loại đa chấu kích thước 20 inch khác biệt với bản tiêu chuẩn. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED tạo hình Elip bên trong, viền kim loại mạ chrome sáng bên ngoài. Hệ thống ống xả trên Spur Speed được làm lớn hơn bản tiêu chuẩn, sử dụng chất liệu kim loại mạ chrome sáng.

Về phía Audi A8L đời 2013, mẫu xe này sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.267 x 1.949 x 1.471 mm, chiều dài cơ sở 3.122mm. Mặc dù sở hữu chiều dài nhỏ hơn nhưng mẫu xe đến từ Đức lại sở hữu chiều dài trục cơ sở lớn hơn mẫu sedan siêu sang đến từ Anh Quốc. Thiết kế đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt 8 nan ngang làm từ kim loại mạ chrome. Đèn pha và đèn định vị dạng LED.

Mâm xe là loại 19 inch 10 chấu kép, Lốp Pirelli kích thước 255/45, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp dải đèn LED báo rẽ. Thân xe ốp thanh kim loại mạ chrome. Đuôi xe có sự xuất hiện của cụm đèn hậu dạng LED, cản sau thể thao với chụp ống xả kép đặt đối xứng 2 bên. Phía dưới cụm đèn hậu bên phải có sự xuất hiện của logo hệ dẫn động Quattro lừng danh. Về ngoại thất, những chi tiết trên Audi A8L do mới sử dụng 5 năm nên trông hấp dẫn hơn chiếc Bentley Spur Speed đã lăn bánh 10 năm.

Tiến vào bên trong, khoang cabin của cả 2 chiếc sedan này đều sử dụng nhiều chất liệu gỗ, da và kim loại. Với Spur Speed, khoang cabin được sử dụng nhiều chất liệu gỗ với những đường vân tự nhiên bắt mắt. Màn hình giải trí trung tâm đi kèm nhiều phím bấm cơ học đặt xung quanh kích hoạt bản đồ, trip, nghe gọi điện thoại,... Phía trên là cửa gió điều hòa và đồng hồ analog. Vô-lăng 3 chấu đã được chủ nhân bọc bên ngoài bằng loại da khác.

Khoang cabin của chiếc Bentley Spur Speed 10 năm tuổi.

Phía sau vô-lăng có tới 5 đồng hồ khác nhau trong đó có 1 dạng kỹ thuật số và 4 dạng analog. Cụm điều khiển với cần số đặt chính giữa làm từ hợp kim, đỉnh gắn logo Bentley, phía dưới là nút khởi động thông minh, phía trên là phanh tay điện tử. Ghế lái chỉnh điện nhớ 3 vị trí tích hợp các chức năng thư giản và đệm bắt đùi.

Trong khi đó, khoang cabin của Audi A8L được thiết kế đơn giản hơn nhưng vẫn toát lên được vẻ sang trọng và cao cấp. Chất liệu gỗ cũng được sử dụng khá nhiều kết hơp cùng chất liệu da và kim loại. Vô-lăng là loại 4 chấu bọc da, trợ lực điện, tích hợp một số phím chức năng hỗ trợ người lái. phía sau còn có lẫy chuyển số thể thao. Màn hình thông tin hiển thị dạng điện tử và đồng hồ analog.

Khoang cabin của chiếc Audi A8L 5 năm tuổi.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ vừa điều chỉnh thông qua cụm điều khiển phía dưới. Khi tắt máy, màn hình này sẽ ẩn xuống và che đậy bằng tấm gỗ ốp. Tương tự như Bentley Flying Spur, Audi A8L cũng sở hữu 1 đồng hồ analog nhỏ gắn logo hãng. Cụm điều khiển của A8L được thiết kế hiện đại hơn nhờ được ra đời sau.

Cần số, nút khởi động thông minh, phanh tay điện tử, nút kích hoạt chế độ ngắt động cơ tạm thời đặt giữa hai ghế ngồi. Phía trên có bàn di cảm ứng, cụm điều khiển màn hình giải trí và các nút bấm chức năng khác. Ghế lái chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí. Hàng ghế đầu có thêm đệm bắp đùi. Hệ thống âm thanh là loại loa Bose cao cấp.

Màn hình giải trí có khả năng nhô lên thụt xuống trên chiếc Audi A8L 2013.

Ở khoang sau, Audi A8L sản xuất 2018 cũng được trang bị không thua kém gì nhiều so với Bentley Continental Flying Spur Speed 2008. A8L sở hữu kiểu thiết kế 2 + 1 chỗ ngồi. 2 ghế chính có khả năng chỉnh điện, tích hợp đệm bắp đùi,... Mỗi hành khách còn được trang bị thêm màn hình giải trí cỡ lớn gắn tại tựa đầu hàng ghế trước. Hộp điều khiển ốp gỗ đặt giữa tích hợp điều chỉnh ghế, các chức năng thư giãn, điều chỉnh lượng gió, điều khiển màn hình giải trí Cửa gió điều hòa tự động và riêng biệt cho 2 ghế ngồi phía sau. Cửa sổ trời riêng biệt cho 2 khoang.

khoang hành khách của chiếc A8L.

Về phía mẫu xe đến từ Anh Quốc, khoang sau được thiết kế đầy tiện nghi bởi đây chính là nơi chủ xe và khách hàng thường sử dụng. Chiếc Spur Speed này thuộc phiên bản 4 chỗ ngồi với vị trí giữa là nơi đặt cụm điều khiển. Mỗi hành khách được trang bị một màn hình giải trí LCD, bàn làm việc gắn tại tựa đầu hàng ghế trước. Toàn bộ cụm điều khiển tiện ích giữa hàng ghế thứ 2 đều được ốp gỗ cao cấp ở bề mặt. Tại đây tích hợp ngăn để đồ, để ly nước, và loạt nút điều chỉnh ghế ngồi. Cửa gió điều hòa và loạt nút bấm điều chỉnh nhiệt độ, lượng gió, hướng gió riêng biệt cho người ngồi sau.

Khoang hành khách hạng thương gia của Bentley Spur Speed.

Về trang bị sức mạnh, Bentley Spur Speed có vẻ nhỉnh hơn so với Audi A8L. Động cơ trên xe là loại W12 tăng áp kép được thửa từ GT Speed cho công suất tối đa lên đến 600 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này được truyền tới các bánh thông qua hộp số ZF 6 cấp tự động. Flying Spur Speed tăng tốc từ 0 - 100 km/h mất 4,5 giây, tốc độ tối đa 322 km/h.

Động cơ của chiếc Bentley.

Trong khi đó, động cơ trên chiếc A8L là loại V6 3.0L tăng áp, siêu nạp cho công suất tối đa 310 mã lực, mô-men xoắn cực đại 440 Nm, hệ dẫn động Quattro. Tuy nhiên, với tuổi đời chỉ 5 năm, khối động cơ của chiếc Audi A8L chắc chắn sẽ được đánh giá cao hơn về khả năng vận hành trơn chu cũng như chưa bị xuống cấp nhiều so với con số 10 năm của chiếc Bentley Spur Speed.

Động cơ V6 của chiếc Audi A8L.

Nếu lựa chọn theo mặt thương hiệu, chiếc Bentley Spur Speed chắc chắn sẽ có lợi thế hơn bởi dù sao hãng xe đến từ Anh Quốc cũng được định vị ở phân khúc cao hơn so với thương hiệu 4 vòng tròn của Đức. Tuy nhiên, xét về các yếu tố như thời gian sử dụng, độ ổn định của các chi tiết, trang bị hiện đại và máy móc theo xe, Audi A8L lại có lợi thế hơn vì có tuổi đời nhỏ hơn 1 nửa.