Sự kiện ra mắt CLB diễn ra cùng lúc tại hai miền Bắc và Nam, quy tụ hơn 100 xe mang thương hiệu cánh quạt xứ Bavaria.
Sự kiện ra mắt BMW Car Club Vietnam tại Hà Nội. Video: Tee Anh.
Sự kiện ra mắt BMW Car Club Vietnam tại thành phố Hồ Chí Minh. Video: AB.
Sáng 7/6, câu lạc bộ (CLB) chơi xe BMW lớn nhất Việt Nam đã chính thức được thành lập. Sự kiện được tổ chức tại 2 thành phố, Hà Nội và Hồ Chí Minh, quy tụ hơn 100 xe mang thương hiệu cánh quạt xứ Bavaria.
Tên gọi chính thức của CLB này là BMW Car Club Vietnam (BMWCCV), thuộc sự quản lý của BMW toàn cầu. Vì thế, CLB phải tuân thủ những quy định, tiêu chuẩn chung.
Tập đoàn BMW có một bộ phận để quản lý việc hoạt động các câu lạc bộ người hâm mộ BMW trên toàn thế giới, thuộc BMW Classic - gọi là BMW Club & Community Management (viết tắt là BCCM). Trong đó, BCCM là quản lý toàn cầu, và được chia theo châu lục, như BMW Clubs Asia, BMW Car Club of America…. Và hội BMW tại Việt Nam nằm trong khối BMW Clubs Asia.
Mỗi chiếc BMW của các thành viên trong hội sẽ có số thứ tự riêng biệt, được dán ở trên cửa xe. Ngoài ra, người tham gia sẽ được phát thêm một thẻ thành viên chính thức. Logo hay phông chữ đều phải tuân theo quy chuẩn toàn cầu.
Sự kiện ra mắt CLB không thể thiếu sự xuất hiện của những mẫu xe độ độc đáo.
Điển hình như chiếc BMW 3-Series dán lớp decal khá lạ mắt cùng bộ vành 5 chấu mới. Chủ nhân của chiếc xe còn gắn thêm một cánh gió cố định phía sau, và độ lại hệ thống ống xả mới cho âm thanh lớn hơn.
Một chiếc BMW 6-Series độ wide body (thân rộng) độc đáo. Chiếc xe này được độ lại bộ vành mới với tên riêng của người sở hữu. Động cơ của xe cũng được nâng cấp bộ tăng áp (turbo) mới, giúp công suất tăng lên, đạt mức 600 mã lực.
BMW M6 Competition độc nhất Việt Nam.
BMW M3 Convertible của một thành viên trong CLB. Chiếc xe này đã được độ thêm bộ siêu nạp giúp công suất tăng thêm 200 mã lực, lên mức 620 mã lực.
Bộ đôi BMW X5.
Một chiếc BMW X7 chính hãng.
Tại thành phố Hồ Chí Minh, sự kiện thu hút gần 50 chiếc tham gia, với đủ các dòng xe từ 3-Series, 5-Series, 7-Series, X3, cho đến những dòng xe hiệu năng cao M3, M4, M5. Thậm chí, dàn xe có sự xuất hiện của một vài chiếc BMW đời cổ.
Chiếc BMW 520d Wagon đời 2003 độc nhất Việt Nam thu hút nhiều sự tò mò khi xuất hiện. Dòng xe wagon khá phổ biến tại châu Âu, nhưng lại không được người Việt ưa chuộng.
Bộ đôi M4 và 640i Gran Coupe màu sắc nổi bật. Sự xuất hiện của BMW Car Club Vietnam giúp phát triển phong trào chơi xe tại Việt Nam theo hướng bài bản và nghiêm túc hơn.
Một chiếc BMW độ thân rộng mang biển số đăng ký tại tỉnh Tiền Giang.
Phong trào chơi xe BMW rất phát triển trên toàn cầu, do thương hiệu này hướng tới những người sôi nổi, thích cảm giác phấn khích phía sau vô-lăng.
Để được thành lập, BMW Car Club Vietnam mất đến 3 tháng từ lúc chuẩn bị thủ tục, hồ sơ cho đến khi chính thức được công nhận.
