Lấy cảm hứng từ phiên bản Land Rover Defender 4x4 đầu tiên ra mắt vào năm 1948, Hue I66 sở hữu ngoại thất hoài cổ nhưng khả năng vận hành và trang bị bên trong cabin đều đúng chuẩn 2021.

Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 1.

Thiết kế xe, đúng như Himalaya quảng bá, lấy gần như nguyên vẹn cảm hứng từ Land Rover Defender đời đầu từ lớp sơn Grasmere Green, trần sơn trắng cho tới vóc dáng tổng thể. Mâm 18 inch kết hợp cùng lốp BFGoodrich và vòm bánh cỡ lớn hơn, bên dưới cản trước/sau là khung bảo vệ gầm toàn diện.

Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 2.

Nội thất Hue I66 sử dụng da bọc thủ công kết hợp với các trang bị công nghệ đời mới như màn cảm ứng JVC hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, dàn loa cao cấp hay điều hòa 2 vùng tự động.

Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 3.
Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 4.

Được quảng bá là Defender độ nhưng thực tế Hue I66 sử dụng khung gầm chế tác thủ công hoàn toàn với trục Dynatrax, hệ thống treo 4 điểm, phanh đĩa Brembo và động cơ V8 siêu nạp LT4 lấy từ Chevy Corvette cho công suất 650 mã lực. Phụ trách truyền năng lượng động cơ tới cả 4 bánh là hộp số tự động 8 cấp.

Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 5.
Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 6.
Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 7.

Do toàn bộ nội, ngoại thất cho tới khung gầm xe đều được chế tác thủ công (sau thời gian nghiên cứu kéo dài 4 năm), Himalaya yêu cầu người dùng Hue I66 trả tối thiểu 300.000 USD. Hãng cũng nhận đặt hàng xe chế tác khác với bộ khung cơ khí trên nhưng ngoại thất thay đổi tùy ý người dùng.

HUE I66 - "Land Rover Defender độ" 300.000 USD

Tham khảo: Carscoops

Chiếc Land Rover Defender giả cầy này có giá đắt đỏ hơn cả Lamborghini Huracan - Ảnh 9.