Phiên bản naked bike của siêu mô tô Yamaha YZF-R1 là MT-10 vừa được đưa thêm về nước với bộ áo đen nhám kết hợp màu xám lông chuột và bộ la-zăng màu vàng nổi bần bật.
Sau chiếc Yamaha MT-10 2016 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 8 vừa qua, giới nhập khẩu tư nhân tại Sài thành tiếp tục mạnh tay đưa thêm nhiều chiếc naked bike này về nước.
Trong đó, MT-10 với bộ áo đen nhám kết hợp cùng màu xám lông chuột và đi kèm là la-zăng màu vàng chanh nổi bật là "chiến binh" mới nhất.
Được biết mức giá cho chiếc Yamaha MT-10 với bộ áo đẹp mắt này vào khoảng 400 triệu Đồng.
MT-10 khi ra mắt tại triển lãm EICMA 2015 vào cuối tháng 11 được xem là "anh cả" trong gia đình nhà MT-Series của Yamaha và là phiên bản naked bike của siêu mô tô đình đám YZF-R1.
Vì thế không khó hiểu “trái tim” của Yamaha MT-10 là khối động cơ Crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 phân khối được "thửa" từ Yamaha YZF-R1. Tuy nhiên, động cơ trên chỉ cho ra công suất tối đa 158 mã lực kém 42 mã lực so với R1 và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Yamaha MT-10 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 2.095 mm, rộng 800 mm và cao 1.100 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất khoảng 825 mm. Xe có trọng lượng 210 kg.
So với chiếc đầu tiên mang bộ áo đen toàn thân, chiếc MT-10 này có màu sơn lạ mắt hơn khi kết hợp giữa các chi tiết đen nhám và xám lông nhuột. Ngoài ra, nền sơn của chữ MT xuất hiện trong màu vàng chanh càng tạo nên vẻ cá tính cho chiếc naked bike 998 phân khối.
Ngoài ra, bộ vành đúc 5 chấu được khoác lên mình lớp sơn vàng chanh cũng là điểm nhấn nổi bật cho mẫu MT-10 này. Đi kèm la-zăng này bộ lốp Bridgestone Battlax Hypersport với kích thước 120/70 cho bánh trước và sau là 190/55.
Nhìn trực diện MT-10 gây ấn tượng với "đôi mắt" thiết kế sắc cạnh tương tự những chiến binh Transformer. Đèn pha đôi này sử dụng công nghệ LED tiên tiến.
Phía trên đèn pha là mặt nạ với điểm nhấn là đèn Demi dạng LED.
Bình xăng dung tích 17 lít được khoác màu xám lông chuột đẹp mắt.
Cụm đồng hồ đa chức năng với màn hình LCD hiển thị khá nhiều thông số của xe như thiết lập các chế độ lái, các hệ thống trang bị cho xe cũng như các thông tin cơ bán như vòng tua máy, tốc độ, quãng đường đi.
Phía đuôi xe nổi bật với đèn báo rẽ và đèn phanh đều sử dụng công nghệ LED.
Chia sẻ động cơ với YZF-R1, Yamaha MT-10 cũng có một số hệ thống điện tử tương tự như kiểm soát lực bám 3 mức, 3 chế độ lái và bộ ly hợp hạn chế trượt.
Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát hành trình, chỉ có tác dụng khi xe chạy ở số 4, 5 và 6.
Kìm hãm khối động cơ 998 phân khối là phanh đĩa kép phía trước có đường kính 320 mm với kẹp phanh 4 pít-tông và đĩa đơn phía sau với đường kính 220 mm. MT-10 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Yamaha MT-10 được trang bị hệ thống treo của KYB với giảm xóc trước hành trình ngược kích thước 43 mm và giảm xóc sau dạng đơn.