Chung số phận với Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series cũng phải hứng chịu mức độ tụt giá thê thảm theo thời gian.
Trên thị trường xe cũ, với phân khúc xe sang cao cấp, BMW 7-Series và Mercedes-Benz S-Class đang là 2 cái tên sáng giá nhất. Giá bán lại của 2 dòng xe ở thời điểm hiện tại không quá chênh lệch. Tuy nhiên, BMW 7-Series đang bị lép vế hơn so với Mercedes-Benz S-Class về mặt số lượng do hạn chế về nguồn cung xe mới, nhất là những chiếc xe thuộc phiên bản cao cấp như 750Li.
Ở thời điểm ra mắt vào năm 2011, BMW 750Li có giá bán giao động khoảng 6 tỷ đồng.
BMW 750Li 2011 trang bị động cơ dung tích 4.4L Twin Power Turbo V8, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp cho công suất cực đại 408 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại 2.000 – 4.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 250 km/h. So với Mercedes-Benz S500 cùng thế hệ, BMW 750Li sở hữu động cơ vượt trội hơn về sức mạnh, đồng thời được đánh giá cao hơn về độ chắc chắn khi vận hành.
Nội/ngoại thất của BMW 7-Series hay Mercedes-Benz S-Class có tuổi đời 10 năm trở lại đây trên thị trường Việt Nam vẫn giữ được chất lượng khá tốt. Sau khi trải quá trình spa chăm sóc xe cũ của các showroom, những chiếc xe hầu hết có thể đem tới cảm giác hài lòng tới 90% nếu so sánh với những chiếc xe mới.
Tuy nhiên, một thợ kỹ thuật sửa xe Đức cũ lâu năm tại Hà Nội cho biết, mọi người cần phải xem xét kỹ hơn về động cơ khi mua xe BMW, nhất là những mẫu xe hạng sang có tuổi đời cao, vì những mẫu xe này có xác suất bổ máy và dính lỗi lớn.
Nội thất sau khi dọn dẹp vẫn có chất lượng tương đối ổn.
So với Mercedes-Benz, BMW không có thay đổi quá nhiều về cách bố trí. Thiết kế vẫn có thế coi là tiệm cận với thế hệ hiện tại.
Dù đã ra đời cách đây 7 năm, hàng ghế thứ 2 của BMW 750Li 2011 vẫn có được những trang bị tiện nghi hiện đại như nghệ thống massage, sưởi ghế, hệ thống điều hoà độc lập. Cụm giải trí iDrive được tích hợp trên bệ tì tay và 2 màn hình giải trí độc lập.
Theo chia sẻ của chủ showroom, chiếc BMW 750Li 2011 xuất hiện trong bài viết đã trải qua hơn 60.000 km. Xe đang được rao bán với mức giá 1,6 tỷ đồng, chỉ ngang giá với một chiếc BMW 3-Series hiện được THACO phân phối ở thời điểm hiện tại khi ra biển.
Ảnh: Mua bán trao đổi xe hơi