Trên Benelli Imperiale 400 xuất hiện nhiều chi tiết thiết kế đậm chất cổ điển như đèn pha hình tròn, vành nan hoa, bình xăng hình giọt nước hay đồng hồ.
Tham gia triển lãm EICMA năm nay, hãng Benelli đã mang đến dàn xe khá đa dạng. Một trong những mẫu xe hoàn toàn mới mà Benelli vén màn tại triển lãm này là Imperiale 400.
Được biết, hãng Benelli đã đăng ký bản quyền thương hiệu Imperiale vào hồi tháng 9 năm nay. Trước đây, cái tên Imperiale từng được dùng cho dòng mô tô 125 phân khối của hãng Benelli.
Benelli Imperiale 400 là mẫu xe cruiser tầm trung, mang kiểu dáng đậm chất cổ điển. Những chi tiết như đèn pha hình tròn, vành nan hoa, bình xăng hình giọt nước và yên tạo cảm giác thoải mái của Benelli Imperiale 400 đều khiến người ta liên tưởng đến mô tô ra đời trong quá khứ.
Ngoài ra, Benelli Imperiale 400 còn được trang bị 2 đồng hồ hình tròn, kết hợp giữa dạng analog và kỹ thuật số. Trên đồng hồ bên trái có một màn hình nhỏ nằm ở dưới để hiển thị quãng đường.
Những điểm nhấn khác trong thiết kế của Benelli Imperiale 400 bao gồm chắn bùn mạ crôm và yên chia đôi.
Động cơ của Benelli Imperiale 400 là máy xy-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 373,5 cc. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 19,7 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại tua máy 3.500 vòng/phút. Động cơ được trang bị hệ thống phun xăng trực tiếp và đồng hành với hộp số 5 cấp.
Động cơ của Benelli Imperiale 400 nằm trong khung bằng thép ống. Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc ống lồng 41 mm trước và giảm xóc đôi đằng sau.
Lực hãm của Benelli Imperiale 400 bắt nguồn từ phanh đĩa đơn 300 mm trước với kẹp phanh 2 piston và phanh đĩa 240 mm sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn cho xe. Phanh xe nằm trên vành có đường kính 19 inch trước và 18 inch sau.
Yên của Benelli Imperiale 400 cao 780 mm nên phù hợp với vóc dáng của nhiều người, đặc biệt ở châu Á. Tuy nhiên, Benelli Imperiale 400 lại khá nặng với trọng lượng khô 200 kg.
Bình xăng của xe có dung tích 12 lít.
Hiện giá bán của Benelli Imperiale 400 vẫn chưa được công bố. Khi có mặt trên thị trường, Benelli Imperiale 400 sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Royal Enfield Bullet/Classic.