Benelli 302R 2018 dùng động cơ xy-lanh đôi song song, dung tích 300 cc, sản sinh công suất tối đa 36 mã lực và mô-men xoắn cực đại 20 lb-ft.
Để cạnh tranh với Yamaha R3 hay Kawasaki Ninja 300 và Honda CBR300R, hãng Benelli đã quyết định tung ra mẫu mô tô thể thao 300 phân khối 320R 2018.
Mẫu mô tô này sử dụng chung động cơ với Benelli Tornado 302 - xe do người Ý thiết kế nhưng lại sản xuất tại Trung Quốc. Có vẻ như Benelli 302R 2018 chính là phiên bản đổi tên của Tornado 302.
Cụ thể, "trái tim" của Benelli 302R 2018 là động cơ xy-lanh đôi song song, dung tích 300 cc, sản sinh công suất tối đa 36 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 20 lb-ft tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút. Các thông số này không có gì khác so với Benelli Tornado 302.
Theo hãng Benelli, khối động cơ 300 phân khối kể trên có đường kính xy-lanh 65 mm, hành trình piston 45,2 mm, tỷ lệ nén 12:1, sử dụng kết cấu cam đôi DOHC và đi kèm hệ thống phun xăng điện tử. Ngoài ra, động cơ này còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đồng hành cùng hộp số 6 cấp và bình xăng 14 lít.
Về thiết kế, Benelli 302R 2018 có yên cao 785 mm và trọng lượng khô khoảng 190 kg. Nói cách khác, Benelli 302R 2018 sẽ là một trong những mẫu mô tô nặng nhất trong phân khúc xe thể thao 250 phân khối.
Các trang bị nổi bật của Benelli 302R 2018 bao gồm khung bằng ống thép và phuộc lộn ngược 41 mm với hành trình 119 mm phía trước. Đằng sau là giảm xóc đơn với hành trình 45 mm khá ngắn. Tiếp đến là bộ vành nhôm 17 inch với lốp có kích thước 110/70-ZR17 trước và 150/60-ZR17 sau.
Lực hãm của Benelli 302R 2018 bắt nguồn từ phanh đĩa kép có đường kính 260 mm trước, đi kèm kẹp phanh 4 piston. Bánh sau được trang bị phanh đĩa đơn 240 mm và kẹp phanh 1 piston.
Benelli 302R 2018 có 3 tùy chọn màu sơn là trắng phối đỏ, bạc phối xanh lục và đen phối đỏ. Hiện chưa rõ giá bán của Benelli 302R 2018.