Bán chạy kỷ lục, Mitsubishi Xpander lần thứ 2 giành ngôi vua doanh số tại Việt Nam

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, Mitsubishi Xpander bán ra tới 2.692 chiếc trong tháng 11 vừa qua. Đây là con số mang nhiều ý nghĩa với mẫu xe Nhật nói riêng và toàn thị trường ô tô Việt Nam nói chung.

Thứ nhất, với riêng Xpander, đây tiếp tục ghi nhận kỷ lục về lượng tiêu thụ tính theo tháng. Tính tới nay, MPV này đã có 4 tháng bán vượt 2.000 xe trong tổng số 16 tháng có mặt trên thị trường. Tổng doanh số 11 tháng đầu năm đạt mức 17.306 chiếc, tức trung bình hơn 1.500 chiếc/tháng tới tay người tiêu dùng. 

Nhưng quan trọng hơn, 2.692 chiếc bán ra trong tháng qua đủ giúp Xpander giữ ngôi vua doanh số của tháng trước. Đây có thể coi là kỳ tích và biến động lớn trên thị trường ô tô Việt Nam bởi Toyota Vios từng bỏ khá xa và không để đối thủ nào lại gần ngôi vị này.  

Xét hẹp hơn trong phân khúc, Mitsubishi Xpander đang bỏ rất xa các đối thủ cả trực tiếp và gián tiếp. Cụ thể, Suzuki Ertiga bán được 813 xe trong tháng 11 và 1.948 xe trong 11 tháng. Toyota Rush ghi nhận kết quả lần lượt là 271 và 2.477 xe. Trong khi đó, mẫu xe "mâm trên" nhưng hay bị so sánh với Xpander là Toyota bán ra 822 xe trong tháng 11 và 10.748 xe trong 11 tháng. 

Theo giới chuyên gia, giá bán hợp lý đang là lợi thế cạnh tranh mạnh nhất của Mitsubishi Xpander. Thật vậy, tuy là mẫu xe 7 chỗ nhưng MPV này chỉ niêm yết mức 550 triệu đồng cho bản số sàn và 620 triệu đồng cho bản số tự động. Bản đặc biệt kỷ niệm 25 năm cao hơn ở mức 650 triệu đồng. Mức giá này chỉ cao hơn sedan Toyota Vios 5 chỗ khoảng 60 triệu đồng. 

"Doanh số này đang thể hiện sự thay đổi rõ rệt trong xu hướng mua sắm của người tiêu dùng. Họ không còn quá nặng nề chuyện giữ giá nữa mà chuyển sang một mẫu xe hợp lý về khoản đầu tư ban đầu mà chất lượng và tính đa dụng phù hợp hơn", vị chuyên gia nói. 

"Tuy nhiên, bán chạy đồng nghĩa với áp lực đè nặng lên hệ thống đại lý của Mitsubishi Việt Nam hiện tại. Họ sẽ phải đáp ứng được nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa tăng đột biến. Nếu không làm chỉn chu, đây sẽ là đòn phản tác dụng", vị chuyên gia cảnh báo.

Lỗi bơm xăng trong thời gian qua chính là phép thử đầu tiên. Nhưng trái với sự lo lắng của khách hàng, liên doanh Nhật đã giải quyết êm đẹp và nhận được phản hồi tích cực từ phía người tiêu dùng. Đó là tiền đề để doanh số của Xpander ngày càng vươn xa hơn trong thời điểm cuối năm và cũng là bài toán không dễ giải cho các đối thủ đang xếp phía sau. 

Trong tháng này, nửa sau chứng kiến sự xáo trộn khi Honda CR-V, Mazda CX-5 hay cả Kia Morning đều bị đánh bật khỏi bảng xếp hạng. Thay vào đó, Kia Soluto thể hiện sự bứt phá ngoạn mục để leo lên vị trí số 7. 

Dưới đây là 10 xe bán chạy nhất tháng 11/2019 theo báo cáo của VAMA và TC Motors:

1. Mitsubishi Xpander (2.692 xe)

2. Toyota Vios (2.561 xe)

3. Hyundai Accent (1.987 xe)

4. Hyundai Grand i10 (1.739 xe) 

5. Ford Ranger (1.291 xe)

6. Mazda3 (1.128 xe)

7. Kia Soluto (1.016 xe)

8. Toyota Fortuner (1.013 xe)

9. Kia Cerato (1.012 xe)

10. Honda City (883 xe)