Hộp số sàn đã "chết dần, chết mòn" trên thị trường ô tô trong những năm qua đặc biệt là ở phân khúc xe sang với "nhát đâm" mới nhất tới từ Audi.
Theo tờ Car and Driver, đội hình của Audi tại Bắc Mỹ sẽ sớm sạch bóng xe sử dụng hộp số sàn và thay thế vào đó là các phiên bản hộp số tự động và ly hợp kép mới nhất. 2 mẫu xe cuối cùng thực hiện chuyển đổi này là Audi A4 và Audi A5 với thời gian được xác định là năm 2019.
Thay đổi của Audi nói riêng và thị trường nói chung xuất phát cũng tới từ thị hiếu người tiêu dùng. Tại Bắc Mỹ nói riêng cũng như trên toàn cầu nói chung không còn mấy ai mặn mà với trang bị này ngoại trừ ở phân khúc giá rẻ nơi hộp số tự động vẫn được coi là trang bị hạng sang hay phân khúc xe hiệu suất cao cho những tín đồ tốc độ đúng nghĩa. Lấy ví dụ như chính chiếc A4, chỉ có khoảng 5% số khách hàng Audi mua xe chọn trang bị này.
Hộp số tự động ăn điểm nhờ sự tiện lợi với người dùng
Bên cạnh Audi, thương hiệu cùng tập đoàn Volkswagen với họ là Lamborghini từng bỏ hộp số sàn trên Gallardo, lờ đi trang bị này trên người kế nhiệm Huracan cũng như cả Aventador lẫn Urus về sau. Bentley hay Bugatti cũng hoàn toàn không còn hộp số sàn. Có lẽ chỉ còn Porsche là còn mặn mà với hộp số sàn khi họ từng phát triển phiên bản 7 cấp hoàn toàn mới cách đây một vài năm.
Về phần các đối thủ trực tiếp của Audi, hộp số sàn đã không còn xuất hiện trong đội hình sản phẩm của Mercedes-Benz từ vài năm trước – thời điểm chiếc SLK được đổi tên thành SLC. BMW, ngược lại, giữ lại tùy chọn này trên 1 số dòng 2, 3, 4 và 6-Series. Jaguar F-Type, Cadillac ATS và Genesis G70 là những cái tên khác trong phân khúc xe sang sử dụng hộp số sàn.
Tham khảo: Motor1