Chiếc sedan hạng sang Audi A8L mang biển số Hà Nội, đã lăn bánh hơn 48.000km hiện được chủ nhân rao bán lại cho người có nhu cầu với giá 2,85 tỷ đồng.
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Audi A8L chính là mẫu sedan hạng sang cao cấp nhất của thương hiệu đến từ Đức. Đây chính là đối thủ chính của BMW 7-Series, Mercedes-Benz S-Class hay Lexus LS. Hiện tại, phiên bản nâng cấp của mẫu xe này đang được bán chính hãng tại Việt Nam với giá 4,8 tỷ đồng. Bao gồm cả lệ phí trước bạ và tiền đăng kí, đăng kiểm, giá trị của xe ở mức 5,4 tỷ đồng.
Chiếc Audi A8L đời 2011 sản xuất 2013 đang được rao bán tại Hà Nội.
Chiếc A8L đang được rao bán ở Hà Nội thuộc đời 2011, sản xuất năm 2013. Hiện tại, xe đã lăn bánh được 48.812km. Tuy nhiên, do không còn nhu cầu sử dụng, chủ nhân của xe đã quyết định bán lại cho người đang cần. Sau khi đánh giá tổng thể và tham khảo nhiều luồng thông tin khác nhau, người này quyết định đăng bán lại với giá 2,85 tỷ đồng. Trước đó, một chiếc Audi A8L đời 2014 cũng được một đại gia Sài Gòn rao bán lại sau hơn 2 năm sử dụng với giá 3,8 tỷ đồng, chịu khấu hao khoảng 1,6 tỷ đồng.
Về mặt thiết kế, Audi A8L đời 2011 sở hữu kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.267 x 1.949 x 1.471 mm, chiều dài cơ sở 3.122mm. Kích thước này tương đương với các đối thủ trong cùng phân khúc. Những điểm nhấn đáng chú ý ở ngoại thất bao gồm đèn pha, đèn định vị dạng LED, lưới tản nhiệt 8 nan kết hợp với viền làm từ kim loại mạ chrome sáng. Hai khe gió nhỏ bên cạnh cũng được cấu thành từ 2 thanh kim loại mạ chrome.
Phần đầu thiết kế mang tính truyền thống của dòng sedan đến từ Audi.
Cụm lưới tản nhiệt với 8 nan ngang.
Đèn pha và đèn định vị công nghệ LED.
Thân xe nổi bật với bộ mâm 19 inch 10 chấu kép làm từ hợp kim. Lốp Pirelli kích thước 255/45. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp dải đèn LED báo rẽ. Ốp kim loại làm từ kim loại mạ chrome 2 bên. Đuôi xe có sự xuất hiện của cụm đèn hậu dạng LED, cản sau thể thao với chụp ống xả kép đặt đối xứng 2 bên. Phía dưới cụm đèn hậu bên phải có sự xuất hiện của logo hệ dẫn động Quattro lừng danh.
Phần đuôi của chiếc Audi A8L đời 2011.
Logo A8L được gắn bên trái trong khi logo hệ dẫn động Quattro đặt bên phải.
Hệ thống ống xả với chụp làm từ kim loại mạ chrome.
Cụm đèn hậu dạng LED.
Bộ mâm 19 inch 10 chấu kép.
Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp dải đèn LED báo rẽ.
Ở bên trong, nội thất của Audi A8L được bọc da cao cấp, nhiều chi tiết ốp gỗ sang trọng cũng như kim loại gia công tinh tế.
Vô-lăng 4 chấu bọc da, trợ lực điện, tích hợp một số phím chức năng hỗ trợ người lái. phía sau còn có lẫy chuyển số thể thao.
Màn hình phía sau vô-lăng hiển thị dạng điện tử và đồng hồ Analog.
Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cỡ vừa điều chỉnh thông qua cụm điều khiển phía dưới.
Khi tắt máy, màn hình này sẽ ẩn xuống và che đậy bằng tấm gỗ ốp.
Phía dưới có đồng hồ thời gian gắn logo Audi.
Bàn di cảm ứng, cụm điều khiển màn hình giải trí và các nút bấm chức năng khác.
Cần số, nút khởi động thông minh, phanh tay điện tử, nút kích hoạt chế độ ngắt động cơ tạm thời đặt giữa hai ghế ngồi.
Tấm gỗ ốp đối diện ghế phụ gắn logo của hệ dẫn động Quattro.
Ghế lái chỉnh điện đa hướng, nhớ vị trí. Hàng ghế đầu có thêm đệm bắp đùi.
Hệ thống âm thanh là loại loa Bose cao cấp.
Khoang sau có thiết kế 2 + 1 chỗ ngồi. 2 ghế chính có khả năng chỉnh điện, tích hợp đệm bắp đùi,...
Mỗi hành khách còn được trang bị thêm màn hình giải trí cỡ lớn gắn tại tựa đầu hàng ghế trước.
Hộp điều khiển ốp gỗ đặt giữa tích hợp điều chỉnh ghế, các chức năng thư giãn, điều chỉnh lượng gió, điều khiển màn hình giải trí.
Cửa gió điều hòa tự động và riêng biệt cho 2 ghế ngồi phía sau.
Cửa sổ trời riêng biệt cho khoang trước và khoang sau.
Khoang chứa đồ phía sau cũng có dung tích khá lớn.
Chiếc Audi A8L này được trang bị khối động cơ V6 3.0L tăng áp, siêu nạp cho công suất tối đa 310 mã lực, mô-men xoắn cực đại 440 Nm, hệ dẫn động Quattro.