Mức khấu hao của Audi A4 nghe tưởng chừng cao, nhưng vẫn thuộc mức chấp nhận được khi so sánh với những chiếc xe sang khác đang nằm cùng phân khúc tới từ BMW hay Mercedes-Benz.
Thời điểm ra mắt vào năm 2016, Audi A4 thế hệ mới được coi là đối trọng của Audi trước các đối thủ như BMW 3-Series hay Mercedes-Benz C-Class. So với thiết kế vuông vắn trên phiên bản cũ, phiên bản mới của Audi A4 sử dụng nhiều đường nét sắc cạnh hơn. Audi A4 2016 cũng được gia tăng 25mm chiều dài và 16 mm chiều rộng so với phiên bản cũ, trong khi thông số chiều cao được giữ nguyên.
Hệ thống đèn cả trước và sau đều có sự thay đổi rõ rệt. Hai ống xả kép mạ chrome cân đối là điểm nhấn thể thao cho phần đuôi xe.
Audi A4 2016 được trang bị động cơ TFSI 2.0L, kết hợp hộp số 7 cấp S-tronic sản sinh ra công suất cực đại 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Chiếc sedan của Audi có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
Rất nhiều những chi tiết được bọc da bên trong nội thất.
Vô lăng của Audi A4 được làm dạng đáy phẳng thể thao với đầy đủ các phím chức năng tích hợp. Bảng đồng hồ sau vô lăng được học hỏi khá nhiều từ những mẫu xe đàn anh như A6 hay A7. Cụm giải trí trung tâm được làm nhỏ và tối giản hơn với màn hình 7 inch, nhưng vẫn được trang bị dàn âm thanh tới từ Bang & Olufsen.
Hàng ghế thứ 2 có thể đủ chỗ cho 3 người ngồi. Những tiên nghi phía sau bao gồm 1 dàn lạnh độc lập, 1 cổng 12V và bệ tì trung tâm ở vị trí chính giữa.
Sau 2 năm sử dụng với quãng đường hơn 30.000 km, Audi A4 2016 hiện được rao bán với với mức giá 1 tỷ 440 triệu đồng, mất hơn 200 triệu đồng so với mức giá 1 tỷ 650 triệu đồng so với thời điểm mua mới. Tuy nhiên, đây vẫn có thể xem là một mức khấu hao chấp nhận được nếu đem so sánh với những đối thủ tới từ Mercedes-Benz hay BMW. Những chiếc Mercedes-Benz C-Class sau hơn 20.000 km thường khấu hao từ 200 đến 400 triệu đồng, con số đối với BMW 3 Series thậm chí còn lớn hơn.
Ảnh: Nguyen Anh Huy