Những lần hợp tác bất ngờ lại thường tạo ra các mẫu xe đáng nhớ trong lịch sử làng ô tô toàn cầu.
Việc các hãng xe hợp tác lẫn nhau đã không còn là điều gì lạ lẫm trong lịch sử hơn 100 năm của làng xe toàn cầu. Các thương hiệu cùng tập đoàn chia sẻ linh kiện, động cơ, khung gầm với nhau. Các hãng xe không liên quan với nhau chút nào cũng đôi lúc bắt tay vì lợi ích chung.
Tuy nhiên, có những lần mà các thương hiệu đối địch hoặc không có thiện cảm với nhau bất ngờ công bố hợp tác với thành quả thành công tới bất ngờ, chẳng hạn như 10 dòng động cơ dưới đây.
Alfa Romeo Stelvio Quadiofoglio – Ferrari
Dù Ferrari đã không còn là một phần của tập đoàn FCA, mối hợp tác giữa 2 phía vẫn tồn tại. Tuy nhiên, ít ai ngờ Ferrari lại chịu phát triển động cơ cho một mẫu xe... SUV như Stelvio Quadrifoglio. "Đặc ân" Ferrari dành cho Alfa Romeo biến mẫu SUV trên thành một trong những dòng SUV nhanh nhất thế giới nhờ khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây.
Aston Martin DB11 – Mercedes-AMG
Ngay cả những fan ruột của Aston Martin cũng không nghĩ có ngày họ phải thay thế động cơ V12 biểu tượng bằng 1 dòng V8 nhưng trớ trêu là vài năm trước điều đó đã xảy ra. Thỏa thuận giữa hãng xe Anh và Mercedes-AMG đã tạo nên chiếc DB11 như chúng ta biết ngày hôm nay với trái tim V8 4.0L tăng áp kép do phân nhánh thương hiệu Đức phát triển.
Citroen SM – Maserati
Nhiều người coi SM là một trong những mẫu xe sáng tạo nhất làng xe toàn cầu. Xe ra mắt tại Triển lãm Paris 1970 với thiết kế khá độc đáo và hoang dã, dù vậy người ta nhớ tới SM bởi động cơ V6 do Maserati phát triển. Có thể ít người biết nhưng vào giai đoạn 1968 tới 1975, Citroen chính là cái tên sở hữu Maserati, do đó SM là kết quả của sự kết hợp giữa 2 hãng xe bình dân và sang trọng.
Dodge Avenger – Volkswagen
Trước khi VW công bố hợp tác với Ford vào đầu năm 2018, họ đã từng bắt tay với 1 đại gia Mỹ khác là GM để cung cấp động cơ cho dòng Dodge Avenger.
Lancia Thema 8.32 – Ferrari
Vào thập niên 1980, Lancia Thema là một mẫu sedan phổ thông với khung gầm sử dụng chung cùng Fiat Croma và Saab. Nếu không có động cơ V8 do... Ferrari phát triển, có lẽ ít ai còn nhớ tới cái tên này.
McLaren F1 – BMW
Vào đầu thập niên 1990, McLaren đang bận rộn phát triển dòng xe F1 nhưng thiếu đi 1 trái tim mạnh mẽ. Kết quả là họ nhờ cậy tới BMW sau khi Honda lẫn Isuzu không đáp ứng được yêu cầu ban đầu. Dòng xe huyền thoại ra đời sau đó với động cơ V12 6.1L 635 mã lực biến F1 thành 1 trong những cái tên nổi bật nhất của McLaren trong lịch sử.
Mercedes-Benz A-Class – Renault
Thế hệ thứ 4 của A-Class bất ngờ sử dụng 1 phiên bản động cơ lấy từ Renault, đó là dòng 1.5L diesel tăng áp 115 mã lực trên cấu hình A 180d. Chưa rõ mối hợp tác giữa Daimler và liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi sẽ còn mang tới những thành quả lai nào khác nữa.
Seat Ibiza – Porsche
Seat giới thiệu Ibiza vào năm 1994 – thời điểm họ vừa được "tự do" sau khi chia tay Fiat. Studio Italdesign đặt bút thiết kế Ibiza, Karmann lo phần khung thân trong khi Porsche là cái tên phát triển động cơ của dòng xe này.
Porsche 914 – Volkswagen
Thời điểm mà 914 của Porsche ra đời là thập niên 1970 – giai đoạn mà họ chưa thuộc sở hữu của VW như bây giờ và 2 phía thậm chí có thể coi là đối thủ, do đó 914 chỉ là kết quả mà lúc đó mọi người đều nghĩ là "tình 1 đêm" giữa 2 cái tên Đức mà thôi.
Tham khảo: Motor1