Yamaha XSR900 2020 được lấy cảm hứng từ mẫu xe MT-09 với kiểu dáng thiết kế thể thao vô cùng bắt mắt.
Phiên bản mới Yamaha XSR900 2020 được bổ sung thêm tùy chọn màu sơn mới, bên cạnh đó là kiểu dáng thiết kế quen thuộc với phong cách cổ điển pha trộn với hiện đại và thời thượng. Tùy chọn màu sơn mới của XSR900 2020 là New Pearl White khiến chiếc xe trở nên bắt mắt và thu hút hơn với màu sơn đỏ trên bình xăng cùng bộ vành được sơn vàng đồng.
Tổng thể thiết kế của Yamaha XSR900 2020 vẫn là những chi tiết cổ điển với kiểu dáng cụm đèn pha dạng tròn cùng công nghệ chiếu sáng LED. Bảng đồng hồ kỹ thuật số cũng sở hữu kiểu dáng tròn tương ứng, có khả năng hiển thị đầy đủ và cụ thể các thông tin vận hành.
Cung cấp sức mạnh vận hành cho Yamaha XSR900 2020 là trang bị động cơ DOHC 4 thì, 4 xi-lanh, dung tích 847cc, làm mát bằng chất lỏng cùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử YCC-T. Khối động cơ này có khả năng sản sinh mức công suất tối đa 113.4 mã lực tại 10000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 87.5 Nm tại 8000 vòng/phút. Đi kèm là trang bị hộp số 6 cấp quen thuộc.
Xe sở hữu động cơ 3 xi-lanh song song với âm thanh độc đáo và hệ thống kiểm soát lực kéo 2 bước + TẮT. Ngoài ra, không có thay đổi nào đối với các thiết bị khác trên xe như khung đúc CF, caliper gắn xuyên tâm và ghế đôi.
Thông số kỹ thuật chính vẫn tương tự thế hệ tiền nhiệm. Xe đi kèm kích thước chiều dài 2.075 mm, rộng 815 mm, cao 1.140 mm, chiều dài cơ sở 1.440 mm, chiều cao ghế 830 mm. Trọng lượng xe 195 kg. Bình xăng dung tích 14L.
Ngoài ra, Yamaha XSR900 2020 còn được trang bị hàng loạt những tính năng công nghệ cao như kiểm soát lực kéo (Traction Control), kiểm soát hành trình (Cruise Control), hệ thống giảm xóc trước và sau đều có thể điều chỉnh.
Mẫu xe này dự kiến sẽ phát hành vào ngày 25/2 tới. Tại thị trường Mỹ, mức giá niêm yết cho Yamaha XSR900 2020 phiên bản tiêu chuẩn là 9.490$ (tương đương khoảng 220 triệu đồng).
Khi đặt chân tới Việt Nam, mẫu xe XSR900 này sẽ phải chịu thêm các khoản thuế phí và mức giá chính hãng dự kiến là 320 triệu đồng.
