Dựa trên những tiêu chí đánh giá về kiểu dáng mẫu mã, doanh số tiêu thụ và hiệu năng sử dụng, MSN đã đưa ra 10 mẫu xe thất bại nhất trên thị trường Mỹ.
Khi nói đến thất bại của một mẫu xe hơi, người ta có thể đánh giá qua nhiều phương diện khác nhau như doanh số tiêu thụ, ý kiến từ giới chuyên môn hay những phản hồi từ phía khách hàng. Nói tóm lại, những mẫu xe hơi thất bại thường có một điểm chung là hiếm khi được ưa chuộng hay yêu thích. Tệ hại hơn, chúng còn còn có thể bị ngừng sản xuất và biến mất không dấu tích.
Dựa trên những tiêu chí đánh giá về kiểu dáng mẫu mã, doanh số tiêu thụ và hiệu năng sử dụng, trang tin MSN mới đây đã cho đăng tải bài đánh giá về 10 mẫu xe thất bại nhất trong vòng 15 năm gần đây. Chúng ta hãy cũng tìm hiểu xem đó là những mẫu xe nào.
10) Honda Insight
Doanh số bán ra: 67.128 chiếc được tiêu thụ từ 4/2003 đến 4/2013.
Xét một cách công bằng, khó có thể gọi Honda Insight là một sản phẩm thất bại toàn diện. Được ra mắt vào tháng 12/1999, Honda Insight là mẫu xe tiên phong cho dòng hybird. Thiết kế độc đáo và tinh tế là một ưu điểm lớn giúp mẫu xe này làm chủ thị trường Bắc Mỹ trong vòng 7 tháng sau đó.
Đáng tiếc là vị thế của Honda Insight không duy trì được lâu. Trước sự vươn lên mạnh mẽ của Toyota Prius, chiếc hybird của Honda đã bị thụt lùi lại phía sau. Thua kém Prius ở nhiều thông số hiệu năng (đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu), Honda Insight đã bị đối thủ chiếm lĩnh hầu như toàn bộ thị trường. Tính trung bình, cứ 18 chiếc Prius bán ra mới có 1 chiếc Insight được tiêu thụ, một con số quá tệ.
9) Ford Thunderbird
Doanh số bán ra: 59.200 chiếc được tiêu thụ từ 2002 đến 2006.
Vào đầu những năm 2000, thị trường ô tô thế giới bị khuấy động bởi những dòng xe cổ điển như Mini Cooper và Volkswagen Beetle. Nắm bắt xu hướng này, Ford cũng cho hồi sinh mẫu xe Thunderbirds huyền thoại với phiên bản mới vào năm 2002.
Ngoài kiểu dáng được thiết kế theo những mẫu xe của năm 1955-1957, Thunderbird 2002 không có thêm bất cứ đặc điểm nổi trội nào về động cơ hay hiệu năng sử dụng. Như một chiếc Lincoln LS được cải tiến, mẫu xe mới của Ford thật sự là một nỗi thất vọng.
8) Chrysler Crossfire
Doanh số bán ra: 52.217 chiếc được tiêu thụ từ năm 2003 đến 2009.
Là sản phẩm hợp tác của hai hãng xe lớn Chrysler và Daimler-Benz, Crossfire có nhiều điểm tương đồng với mẫu SLK của Mercedes. Crossfire sở hữu một vẻ ngoài thể thao bắt mắt với cánh gió sau mạnh mẽ. Tuy vậy, cũng giống như trường hợp của Ford Thunderbird, kiểu dáng đẹp chưa chắc sẽ đi kèm với thành công.
Được giới thiệu như một mẫu xe thể thao nhưng Crossfire hoàn toàn không chứng tỏ được những ưu điểm của mình. Khả năng phản ứng chậm chạm trên những cũng đường khiến nhiều khách hàng đam mê tốc độ sẽ cảm thấy thất vọng về mẫu xe này.
Ngoài ra, phần nội thất tương đồng với chiếc SLK khiến những ai khó tính sẽ nhìn nhận nó như một sản phẩm cũ được tái bản lại. Mặc dù nhà sản xuất Chrysler đã đầu tư mạnh mẽ vào khâu quảng bá khi mời Celine Dion làm gương mặt đại diện nhưng thực tế vẫn không thể cứu vãn nổi sự thất bại của sản phẩm này.
7) Chevrolet SSR – Roadster “lai” bán tải
Doanh số bán ra: 23.479 chiếc được tiêu thụ từ năm 2003 đến 2008.
Mẫu xe này là một chiếc bán tải hay một chiếc roadster ? Thật khó lý giải. Chiếc SSR của Chevrolet là một trong những mẫu xe kỳ lạ nhất từng góp mặt tại triển lãm xe Detroirt.
Nó được phát triển trên nền tảng một chiếc SUV tầm trung của GM nhưng lại thiếu đi những tính năng tiện ích thực sự. SSR được trang bị mui trần có thể đóng mở những thiết kế thời trang này lại không ăn nhập gì với động cơ của xe. Nó quá ì ạch và chậm chạp.
Mặc dù đã được cải tiến động cơ và thay đổi nội thất trong phiên bản 2005 nhưng doanh số tiêu thụ của Chevrolet SSR vẫn không ngừng chạm đáy. Nhiều khách hàng cho rằng thiết kế của SSR quá xấu, nó giống một chiếc xe cứu hỏa nhiều hơn là một mẫu xe hơi hiện đại.
6) Lexus HS 250h
Doanh số bán ra: 20.875 chiếc được tiêu thụ từ năm 2009 đến 2012
Lexus HS 250h được ra đời với mục đích thu hẹp khoảng cách giữa những chiếc hybird với các dòng sedan sang trọng. Đáng tiếc, mẫu xe này không thu được thành công như những gì Lexus mong đợi. So với những người anh em như Prius hay CT 200h, HS 250h bị đánh giá thấp hơn rất nhiều.
Với động cơ truyền động tương tự như Camry Hibrid, HS 250h vẫn giữ được ưu điểm tiệt kiệm nhiên liệu như các dòng xe Prius. Tuy vậy, việc sở hữu nội thất sang trọng đã đẩy giá của mẫu xe này lên khá cao. Sau 3 năm đưa vào thị trường, Lexus đã quyết định ngừng sản xuất dòng xe này vào năm 2012.
5) Cadillac XLR
Doanh số bán ra: 13.302 xe được tiêu thụ từ năm 2003 đến 2011
Cadillac luôn tượng trưng cho sự sang trọng trong khi Corvette là dòng xe chú trọng nhiều vào hiệu năng. Khi ra đời vào năm 2003, Cadillac XLR lại đi ngược với xu thế này.
Được xây dựng trên nền tảng của mẫu C5 Corvette, Cadillac XLR sử dụng động cơ V8 rất yếu. Ngoài ra, với tiêu chí cắt giảm mọi thứ không cần thiết, XLR sở hữu nội thất chất lượng thất hơn nhiều so với các đối thử khác ở Châu Âu. Với rất nhiều những khuyết điểm trên, Cadillac vẫn niêm yết chiếc roadster của mình với giá 75.000$, nhiều hơn 20.000$ so với chiếc Corvette.
4) Acura ZDX
Doanh số bán ra: 5828 chiếc được tiêu thụ từ năm 2009 đến tháng 4/2013.
Tại buổi họp báo ra mắt sản phẩm, một phóng viên hóm hỉnh đã đoán rằng ZDX là từ viết tắt của “Zero Demand Expected” ( nhu cầu bằng 0 ). Đáng tiếc, lời nói đùa đó đã trở thành hiện thực.
Acura ZDC được phát triển dựa trên nền tảng có sẵn của chiếc MDX nhưng phần đuôi được vót nhọn và thiết kế góc cạnh hơn để tăng tính thể thao. Mặc dù thiết kế này được đánh giá rất cao về mặt thẩm mỹ nhưng thực tế nó lại làm giảm diện tích không gian của ghế sau và khoang chứ đồ (đây là 2 đặc tính tiêu biểu nhất của một chiếc SUV).
Với tính năng bị hạn chế, ZDC nhận được ít sự quan tâm hơn so với các sản phầm cũng dòng SUV khác. Hiện tại, doanh số bán hàng hàng tháng của ZDC chỉ dứng lại ở hai con số.
3) Lexus LS 600H L
Doanh số bán ra: 2055 chiếc được tiêu thụ từ 10/2007 đến 4/2013
Là một mẫu xe thuộc dòng hybird nhưng Lexus LS 600H L lại không phải là một chiếc xe thân thiện với môi trường. Nhược điểm hao tốn nhiên liệu khiến cho LS 600H L đánh mất đi lợi thế so với những chiếc hybird khác. Mặt khác, với mức đánh thuế cho những dòng xe không thân thiện với môi trường, LS 600H L sẽ bị đội giá lên 30.000$.
Thậm chí nếu bạn là người không quan tâm đến tiền bạc thì LS 600HL vẫn còn những nhược điểm khác khiến bạn phải cân nhắc. Vị trí lắp đặt của tủ lạnh và những cục pin hybird khiến cho không gian trong xe trở nên trật hẹp. Đặt lên bàn cân so sánh với những mẫu xe điện hạng sang của Tesla hay những dòng xe chạy diesel cao cấp, tại sao bạn phải chọn LS 600HL ?
2) Mitsubishi i MiEV
Doanh số bán ra: 1420 chiếc được tiêu thụ từ 11/2011 đến 4/2013
Trong một vài năm gần đây, xe chạy động cơ điện đã có những bước tiến nhảy vọt. Với thiết kế độc đáo, nội thất tinh tế, hiệu suất ấn tượng, tiết kiệm chi phí nhiên liệu, xe điện đang trở thành một trong những dòng xe thu hút nhiều sự chú ý của người tiêu dùng.
Đáng tiếc rằng Mitsubishi i MiEV không nắm trong số đó. Về hiệu năng, chiếc xe điện của Mitsubishi cần 14,7 giây để đạt tốc độ 96km/h và chỉ đi được 62 dặm cho mỗi lần xạc. Về nội thất, kết quả còn thất vọng hơn nhiều. Nó không khác mấy so với những chiếc xe chuyên chạy trên sân golf.
So sánh với đối thủ cạnh tranh Nissan Leaf, mỗi chiếc i MiEV đắt hơn 325USD nhưng lại ít tính năng hỗ trợ hơn. Tính trung bình, cứ 23 chiếc Leaf bán ra mới có 1 chiếc i MiEV được tiêu thụ.
1) Nissan Murano CrossCabriolet
Doanh số bán ra: 1078 chiếc được tiêu thụ từ 5/2012 đến 4/2013.
Trái với kỳ vọng ban đầu của Nissan, sự kết hợp giữa crossover và mui trần đã khiến cho Murano CrossCabriolet trở thành một sản phẩm thất bại hoàn toàn. Vào năm 2011, theo thống kê của tờ Los Angeles Times, Nissan Murano CrossCabriolet bị đánh giá là mẫu xe xấu nhất trong năm tại Mỹ.
Doanh số bán hàng liên tục tụt giảm khiến cho Nissan cũng đã mất hết kiên nhẫn với mẫu xe này. Cuồi cùng, vào năm 2015, hãng xe Nhật Bản đã tuyên bố “khai tử” dòng xe Murano CrossCabriolet khỏi thị trường Mỹ.