Bước sang phiên bản 2013, Yamaha FZ-Series đi kèm một số thay đổi không thực sự rõ nét.
Điểm mới đáng kể nhất trên Yamaha FZ-Series 2013 chính là phần yên dành cho hành khách phía sau. Đây là cách mà hãng Yamaha xoa dịu người tiêu dùng tại thị trường Ấn Độ sau những phàn nàn về dòng xe FZ-Series quen thuộc. Theo đó, phần yên phía sau Yamaha FZ-Series 2013 được thiết kế sao cho dài và rộng hơn một chút so với phiên bản cũ.
Yên và tay nắm mới phía sau Yamaha FZ-Series 2013.
Ngoài ra, để tăng tính thẩm mỹ cho FZ-Series 2013, hãng Yamaha còn tái thiết kế phần bám tay phía sau xe. Bên cạnh đó là những màu sắc mới xuất hiện trên Yamaha FZ-Series 2013. Cụ thể, hãng Yamaha đã bổ sung sắc cam trẻ trung và tràn đầy năng lượng cho FZ-Series phiên bản mới. Trong khi đó, phiên bản FZ-16 vẫn đi kèm màu đen và đỏ như cũ.
Sắc cam nổi bật trên Yamaha FZ-Series 2013.
"Trái tim" của Yamaha FZ-Series 2013 là khối động cơ 153 cc, sản sinh công suất 14 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Năng lượng được truyền tới bánh thông qua hộp số 5 cấp.
Xe sử dụng động cơ 153 cc.
Hiện giá bán của Yamaha FZ-Series 2013 tại thị trường Ấn Độ vẫn chưa được công bố cụ thể.
Theo Dapur