Cuối cùng thì sau thời gian chuẩn bị, Yamaha cũng đã chính thức tung ra chiếc xe đua MotoGP mùa giải 2010 của mình.
Phiên bản 2010 vẫn sẽ là chiến hữu đắc lực của tay đua nổi tiếng Valentino Rossi mùa giải này để bảo vệ danh hiệu vô địch mùa giải 2009. Chiếc xe đua mới của đội đua Fiat Yamaha được ra mắt tại Sepang, Malaysia vào sáng 4/2/2010 dưới sự chứng kiến của rất nhiều các hãng xe đua cùng giới truyền thông chuyên về giải đua MotoGP nổi tiếng. Ngoài ra, hình ảnh về phiên bản 2010 này còn được công bố đầy đủ trên Internet đến toàn bộ người hâm mộ MotoGP trên thế giới.
So với phiên bản 2009 từng làm mưa làm gió trên đường đua MotoGP, phiên bản 2010 này không có quá nhiều thay đổi ngoại hình. Vẫn màu sơn xanh trắng quen thuộc cùng công suất hơn 200 mã lực, vật liệu để chế tạo ra chiếc xe đa phần được làm từ sợi các-bon và hợp kim nhôm siêu nhẹ và cứng, hệ thống giảm xóc Ohlins có thể điều chỉnh linh hoạt, bộ vành la zăng thể thao do Marchesini sản xuất có kích thước 16,5inch và phanh Brembo.
Chỉ có hai điểm chính được thay đổi đó là hệ thống khung gầm được thiết kế lại cho tương thích hơn với điểm cải tiến thứ hai là khối động cơ được nâng cấp cho phù hợp với luật mới của MotoGP 2010.
“Do MotoGP có một số thay đổi về công suất động cơ sử dụng nên chiếc 2010 YZR-M1 cũng phải thay đổi lại một số thứ liên quan đi kèm nó, hệ thống khung gầm được thiết kế dài hơn một chút cùng khối động cơ được nâng cấp cao hơn. Để xây dựng lên phiên bản mới này chúng tôi còn có áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất trong thời gian gần đây để chiếc xe thực sự hoàn hảo trên đường đua trong mùa giải mới.” Ông Brivio, người đứng đầu đội đua Fiat Yamaha cho biết.
“Hộ tống” cho lễ ra mắt chiếc xe đua mới 2010 YZR-M1 có sự góp mặt của hai tay đua chính của Fiat Yamaha mùa giải MotoGP 2010 đó là The Doctor Valentino Rossi và Jorge Lorenzo.
Theo Asphaltandrubber