Vẫn được trang bị động cơ có dung tích 147,3 cc như trước nhưng Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử mạnh mẽ hơn hẳn phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí.
Mới đây, khi chạy trên đường thử tại Indonesia, mẫu xe được mệnh danh là “vua underbone” Suzuki Raider 150 phiên bản phun xăng điện tử đã nhanh chóng lọt vào ống kính các tay săn ảnh. Tại thị trường Indonesia, Suzuki Raider 150 được gọi bằng cái tên khác là Satria FU150.
Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử chạy trên đường thử.
Không dừng ở đó, trên mạng xã hội còn xuất hiện những hình ảnh cho thấy thông số kỹ thuật, 5 màu sơn cụ thể và trang thiết bị của Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử. Theo những hình ảnh này, Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử mới vẫn được trang bị động cơ có dung tích 147,3 cc tương tự trước đây.
Thông số rò rỉ của Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử.
Tuy nhiên, động cơ trên Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử có công suất tối đa 18,3 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hai con số tương ứng của Suzuki Raider 150 phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí là 15,5 mã lực và 12,6 Nm.
Không chỉ mạnh mẽ hơn, động cơ trên Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử còn có tỷ số nén 11,5:1 thay vì 10,2:1 như phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí. Nếu như phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí đi kèm động cơ làm mát bằng gió thì Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử lại làm mát bằng chất lỏng.
5 phiên bản màu sơn của Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử.
Khi được bày bán trên thị trường Indonesia, Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử sẽ có 5 màu sơn là xanh dương Macho Bright Blue, đen Titan Black, đen Solid Black-Red CW, trắng Brilliant White và đỏ Stronge Red.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số của Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử.
Ngoài ra, Suzuki Raider 150 phun xăng điện tử còn được trang bị đồng hồ công-tơ-mét kỹ thuật số, hiển thị giờ giấc, cấp số xe đang chạy, vận tốc tối đa, nhiên liệu vàvòng tua máy.