Sau loạt hình ảnh "rò rỉ" trên AutoPro, Exciter 2011 đã chính thức xuất hiện tại thành phố Đà Nẵng trong chương trình “Exciter 2011 – Đón đầu xu thế” tổ chức tại Quảng trường nhà hát Trưng Vương với nhiều màn biểu diễn độc đáo.

Dự kiến, sẽ có ba phiên bản Exciter 2011 ra mắt thị trường Việt Nam gồm Exciter R, Exciter RC và Exciter GP.

Như chúng tôi đã giới thiệu, Exciter 2011 không có đột phá về thiết kế so với phiên bản cũ. Những chi tiết khác biệt đáng chú ý so với phiên bản côn tay từng được giới thiệu từ năm 2009 chỉ bao gồm yếm trước được thiết kế với khe hút gió và cụm đèn xi nhan tích hợp kiểu mới, hệ thống phanh đĩa cho bánh sau cùng hành trình giảm xóc trước tăng thêm 5 mm.

Ngoài ra, còn phải kể đến những thay đổi như hệ thống hiển thị trung tâm, cụm để chân trước có tính năng tự gập khi gặp va chạm, lốc bưởng máy được gia cố, tăng độ vững chắc và giảm thiểu hiện tượng rung lắc của động cơ. Hệ thống đèn chiếu hậu được sử dụng loại kính mờ...

Yamaha Exciter 2011 được giới thiệu với kiểu động cơ 4 thì, xylanh đơn, SOHC, 4 van, 135 phân khối và làm mát bằng chất lỏng. Trong đó, thành phần xylanh và piston được ứng dụng công nghệ đúc cách nhiệt DiASil nhằm tăng tuổi thọ động cơ.

Ba phiên bản mới của Exciter 2011 gồm Exciter R sử dụng côn tự động, 4 cấp số sẽ có mức giá tham khảo 36,7 triệu đồng. Exciter RC côn tay, 5 cấp với ba màu sẽ có giá bán khoảng 37,5 triệu đồng. Trong khi Exciter GP với công nghệ tương tự bản RC nhưng có thêm màu xanh, trắng ánh kim dự kiến được bán với giá cao hơn khoảng 200.000 đồng.

img

Exciter R (côn tự động) màu trắng


img
Exciter R (côn tự động) màu đỏ
 
img
Exciter R (côn tự động) màu đen


img
Exciter RC màu vàng (côn tay)


img
citer RC màu trắng (côn tay)
 


img
Exciter GP (côn tay)
 
Một số hình ảnh tại buổi biểu diễn ở Đà Nẵng:
 
img
Ảnh: Đức Huỳnh
 
img
Ảnh: Đức Huỳnh


img

Ảnh: BK9


img
Ảnh: BK9
 
(Nguồn Youtube)
 
Theo Yamaha-motor Việt Nam