Với hàng loạt mẫu xe được nâng cấp trong lần xuất hiện này, phần lớn đều là loại xe đang bán tại thị trường Việt.
Ngoài hàng loạt những mẫu xe chủ đạo được giới thiệu với màusắc hoàn toàn mới. Piaggio Fly với kiểu dáng mới thực sự là mối “đe dọa” tới thịtrường xe Việt nếu kiểu dáng này xuất hiện trong lần nâng cấp sản phẩm tiếptheo của Piaggio dành cho Fly.
Các dòng sản phẩm như: Vespa GTS, LXV và LX, PX, zip… đều “xuấtquân” trong triển lãm năm nay. Không có nhiều sự thay đổi đáng kể ngoài việcPiaggio tiếp tục cung cấp ra thị trường những sắc màu mới. Nếu EICMA được tổ chứctại Việt Nam, mẫu xe đáng được lưu tâm nhất của Piaggio trong năm nay đó chínhlà chiếc Piaggio Fly 50-125 với kiểu dáng hoàn toàn mới.
Piaggio Fly là một mẫu xe đã tồn tại trên thị trường xe Việtđược khoảng hơn 4 năm. Không nhiều thay đổi về cũng như kiểu dáng, Fly vốn giữphong cách “trung tính” và tính năng tiện dụng còn được gọi vui với cái tên “xecho cả nhà cùng vui!”. Piaggio nằm tạiphân khúc xe tay ga hạng trung ở mức giá trên 50 triệu Đồng. Với kiểu dáng “cụcmịch” và cơ bắp, Piaggio Fly không mấy tạo được vị thế của mình tại phân khúcnày. Thế nhưng với những thay đổi cho phiên bản năm 2012, Piaggio Fly dường nhưđang muốn hướng tới một sự nâng cấp về mặt ngoại thất. Tạo ra thêm phong cáchtrẻ trung và hiện đại hơn cũng như hướng tới việc cạnh tranh tại nhóm phân khúcthấp hơn 50 triệu Đồng.
Piaggio Fly được giữ nguyên form thiết kế so với phiên bảncũ. Tuy nhiên toàn bộ vỏ xe đều được thiết kế theo phong cách của dòng xeLiberty vốn được cho là đang thịnh hành tại Châu Âu và Việt Nam. Đèn pha hìnhtam giác với chóa đa diện có kích thước lớn mang lại sự mới mẻ và hiện đại hơnso với phiên bản cũ. Những vị trí như cửa hút gió phía trước, đèn xi nhan, yênxe, thiết kế đuôi xe, thậm chí cả việc phối màu sơn cũng đều mang đậm dấu ấnthiết kế của mẫu Piaggio Liberty. Nếu quan sát từ ngang thân xe, mẫu Fly phiênbản mới khiến nhiều người liên tưởng tới một mẫu Liberty được “đập bẹp và bơmphình”. Điểm ấn tượng nhất của Fly phiên bản mới mà ngay cả mẫu xe Liberty cũngkhông có được, đó chính là cụm vành đúc la zăng 12 inch với 5 nan kép dạng xoắnkhá hiện đại và triệt tiêu sự “cục mịch” đặc trưng của các phiên bản Fly cũ.
Piaggio công bố 3 phiên bản động cơ cho Piaggio Fly 2012tương ứng với 3 loại dung tích xy lanh là 50, 125, 125 phân khối. Kèm theo đólà công nghệ phun xăng điện tử và làm mát, công nghệ IC thông minh giúp phiên bảnxe mới này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn và hoạt động bền bỉ hơn. Nhữngthông số kỹ thuật của Fly chưa được công bố chi tiết. Theo thông cáo báo chí củaPiaggio, Fly sẽ được trang bị 3 loại động cơ khác nhau, vành 12 inch 5 nan kép đúcthể thao, hai phanh đĩa cho phiên bản 125, bình xăng đặt tại sàn xe và cốp đựngđồ sẽ có kích thước lớn. Chiều cao yên xe ở mức 760mm và được dự kiến xuất hiệntại mùa Hè năm sau.
Điểm đáng lưu tâm trong ngày ra mắt mẫu xe Fly mới tại Milanđó chính là sự xuất hiện của Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam, Costantino Sambuy,tham gia thuyết trình các mẫu xe mới cho thấy: Những sự thay đổi của Fly nhiềukhả năng được điều chỉnh cho thị trường Châu Á cũng như được sản xuất và bán tạithị trường Việt Nam. Với phong cách “ra xe mới, hiện đại hơn, đẹp hơn, tiệnnghi hơn, giá thấp hơn phiên bản cũ”, phân khúc xe tay ga hạng trung cao cấpnhiều khả năng sẽ thực sự trở nên khốc liệt vào năm sau.