Trong khi “hàng xịn” sẽ được ra mắt tới đây tại EICMA, Milan thì hiện tại đã xuất hiện một bản độ đầu tiên của Ducati Diavel đang tạo nên một cơn sốt thực sự.
Có thể nói sức thu hút của Ducati là thực sự khó cưỡng với những tín đồ của tốc độ trên toàn thế giới. Bằng chứng là mỗi khi Ducati cho ra mắt một dòng xe mới nào đều lập tức nhận được rất nhiều phản hổi, sự quan tâm đặc biệt và thông thường Ducati rất khó giấu được những hình ảnh lái thử do các fan hâm mộ vô tình chụp lại. Diavel cũng là một trong số đó.
Tuy nhiên, Diavel là một phiên bản khá đặc biệt với thiết kế mang nhiều nét ấn tượng nên có sức thu hút lớn hơn bao giờ hết. Phải chăng vì vậy mà đã có bản độ đầu tiên của Diavel đến sớm là một điều dễ hiểu? Có lẽ xin miễn bình luận về sự có mặt của “hàng xịn” hay “hàng fake” mà ngay sau đây chúng ta cùng ngắm bản độ có gì đặc biệt.
Hãy cũng ngắm nhìn và cảm nhận những gì mà nó sở hữu so với bản xịn sẽ được ra mắt vào 2/11 sắp tới tại Milan.
Bản độ được xem như của Ducati Diavel là sản phẩm của một tên tuổi khá nổi bật trong làng xe độ thế giới với rất nhiều kiệt tác xe độ có tên Roland Sands Design. Nguồn cảm hứng để hãng độ xe nổi tiếng này tung bản độ ra trước ngày bản chính ra mắt dựa trên chính những hình ảnh rò rỉ trên Internet của Diavel cùng những thông số và bản thiết kế sau đó tiếp tục lộ diện.
Chỉ với những hình ảnh hiếm hoi và những thông tin ít ỏi, các kỹ sư của Roland Sands Design đã thể hiện một sức sáng tạo tuyệt vời và thành quả là một siêu phẩm Ducati Diavel độ đã ra đời.
Vẫn cố gắng dựa trên những đường nét được cho là của Diavel nhưng Roland Sands đã có một số thay đổi cần thiết về thiết kế để nó thực sự là một bản naked ấn tượng. Với hệ thống khung gầm đặc biệt, hệ thống cánh tay đòn chịu lực mới, giảm xóc của Ohlins, để chân, đồng hồ công tơ mét lớn cùng hệ thống phuộc trước của USD và đặc biệt cũng không thiếu chi tiết hàng hiệu là đĩa phanh Brembo. Tất cả sẽ được tích hợp trong bản độ của Ducati Diavel vừa được Roland Sand hoàn thiện và giới thiệu.
Tuy nhiên, bản độ này vẫn sẽ sử dụng khối động cơ “trái tim” là Testastretta 11º 150 mã lực và hệ thống khung bảo vệ máy đan hình mắt cáo.
Theo Hellforleather