Chỉ được sản xuất với số lượng 20 chiếc, T-Max 530 bản WGP 50th ra đời nhằm kỷ niệm 50 năm đội đua Yamaha chính thức gia nhập giải đua danh giá Moto GP.
Không phải ngẫu nhiên Yamaha lại chọn dòng T-Max 530 để sản xuất phiên bản xe biểu tượng, nhằm kỷ niệm 50 năm hãng này tham dự đường đua Moto GP. Từ lâu, chiếc xe ga này đã được coi là một "ông vua" trong phân khúc maxi scooter (xe ga phân khối lớn) với doanh số bán ấn tượng, chiếm hơn 63% thị phần toàn châu Âu.
20 chiếc là số lượng quá ít đối với các tín đồ hai bánh của Yamaha, đặc biệt đối với một chiếc xe mang đậm tính biểu tượng như T-Max 530 WGP 50th, nhưng Yamaha cho biết, họ làm vậy để đảm bảo độ hiếm cho chiếc xe đánh dấu cột mốc quan trọng của họ.
Những chiếc T-Max bản giới hạn là sản phẩm hợp tác của Yamaha với hãng sản xuất thân xe nổi tiếng Nhật Bản là Azama Works, được phân phối độc quyền bởi hãng Liberty Yam với hai phiên bản là bản tiêu chuẩn và bản ABS.
Về thiết kế, các kỹ sư của Azama Works đã mất nhiều ngày liền để nghiên cứu những mẫu mô tô tham dự các giải đua GP trong suốt những năm qua để “thổi hồn” của chúng vào chiếc T-Max bản đặc biệt này. Kết quả là, một chiếc xe ga 530 phân khối ra đời với thiết kế đậm chất xe đua, khiến bất cứ tín đồ nào cũng phải mê mẩn ngay từ cái nhìn đầu tiên.
So với bản tiêu chuẩn, T-Max 530 WGP 50th trông hầm hố và sắc nét hơn nhiều, với điểm nhấn là những đường kẻ sọc khác màu chạy dọc phần yếm và đuôi xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị riêng ống xả hàng hiệu Akrapovic với ốp chống nóng bằng carbon, khung xe được gia công bằng phôi thép và bọc vỏ nhôm hết sức cầu kỳ.
Không những vậy, chiêm ngưỡng chiếc xe bản độc này, người ta dễ dàng nhìn thấy khá nhiều logo T-Max nổi bật cùng dòng chữ 50th Anniversary (kỷ niệm 50 năm) cùng với yên xe được làm bằng chất liệu da, có một đường viền bằng chỉ màu và dòng chữ T-Max được khắc chìm. Ở phía trên tay lái, gần cụm đồng hồ trung tâm là tấm ốp có dòng chữ TMAX 530 WGP 50th có đánh số thứ tự từng chiếc xe.
Cũng do những chi tiết cầu kỳ đó, phiên bản T-Max 530 WGP 50th đi kèm với mức giá không hề rẻ: 13.000 Euro cho bản tiêu chuẩn và 13.600 Euro cho bản ABS (so với 10.500 Euro và 11.000 Euro nguyên bản). T-Max bản đặc biệt sở hữu 5 màu là đỏ, xanh lục, xanh lam, vàng và da cam.
Ngoài ra, xe vẫn giữ được những nét thiết kế truyền thống của dòng xe ga 530 phân khối này, như khung xe dạng boomerang, đèn pha dạng LED hình chữ V vuốt gọn lên trên đầu xe cùng đèn xi-nhan riêng biệt.
Phía bên dưới, xe được trang bị khối động cơ 2 xi-lanh cho công suất 46,5 mã lực, vòng tua máy là 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 52,3 Nm tại 5.250 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, chiếc xe này có khả năng tăng tốc từ 0-90 km/h trong 5,8 giây.
 |
 |
 |
 |
 |
Những phiên bản màu khác nhau của T-Max 530 WGP 50th. |
 |
Dòng chữ 50th Anniversary (kỷ niệm 50 năm) trên yếm xe. |
 |
Ống xả Akrapovic với ốp chống bỏng bằng carbon. |
 |
Tấm ốp có dòng chữ T-Max 530 WGP 50th và đánh số hiệu của chiếc xe. |
 |
Yên xe bọc da khâu chỉ màu (trùng với màu trang trí trên thân xe) và logo T-Max khắc mờ. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Theo Infonet