(AutoPro) - Mùa giải MotoGP 2008 đã kết thúc với ngôi vô địch thuộc về Valentino Rossi của đội đua Fiat-Yamaha. Để chúc mừng cho sự kiện này, Yamaha Việt Nam trưng bày mô hình chiếc xe gắn với mùa giải 2008 của tay đua xuất sắc này.
Giải đua MotoGP lần thứ 18 quy tụ được nhiều tay đua nổi tiếng cùng với sự tham gia của các nhà sản xuất xe máy tên tuổi: Yamaha, Honda, Ducati, Kawasaki, KTM…
Những chiếc xe dành cho giải MotoGP là dòng xe được thiết kế đặc biệt, không được thương mại hóa, do đó nó cũng không được phép điều kiển trên đường phố công cộng.
Giải MotoGP đầu tiên trên thế giới được Liên Đoàn Mô-tô Quốc Tế (FIM) tổ chức vào năm 1949, sau đó giải đua được quản lý theo luật thương mại bởi Dorna Sports và giám sát của FIM từ năm 1992. MotoGP cũng là giải đua mô-tô lâu đời nhất hiện nay.
Trong các mùa giải gần đây, tay đua Valentino Rossi sinh năm 1976, đến từ Ý, chạy xe mang số hiệu 46 - đã nắm giữ chức vô địch từ năm 2001 đến năm 2005. Và gần đây nhất là vô địch mùa giải MotoGP năm 2008.
Thông số kỹ thuật: 2007 Yamaha YZR-M1
Động cơ: DOHC 4 thì - dung tích 800cc - 4 xy-lanh thẳng hàng - làm mát bằng chất lỏng.
Công suất cực đại: 210 mã lực.
Tốc độ tối đa: 320km/h.
Hộp số: 6 tốc độ có thể thay đổi tỉ số truyền.
Khung sườn: DELTABOX ống nhôm kép, có thể điều chỉnh khoảng cách giữa 2 bánh, độ cao yên.
Giảm xóc: OHLINS, kiểu Up-Side-Down trước, có thể thay đổi sức nén - độ bật của giảm xóc.
Mâm vỏ: mâm MARCHESINI, vỏ Michelin cỡ 16.5 inch trước - 16 inch sau.
Phanh: BREMBO, 2 đĩa Carbon trước đường kính 320mm với 4 piston kẹp, đĩa sau bằng thép không rỉ đường kính 220mm với 2 pisto kẹp.
Trọng lượng: 148 kg - theo tiêu chuẩn của FIM.