So với siêu mô tô S1000RR nổi tiếng, BMW eRR thiếu mất ống xả, cần sang số và động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.000 phân khối.
Hãng BMW đã bất ngờ giới thiệu một mẫu mô tô thể thao hoàn toàn mới dưới dạng concept thử nghiệm có tên eRR. Trên thực tế, đây là xe concept được phát triển từ siêu mô tô BMW S1000RR nổi tiếng.
BMW eRR mới chia sẻ bộ quây với S1000RR, bao gồm cả khe gió bên sườn phải. Tuy nhiên, BMW eRR không có ống xả, cần sang số hay động cơ như S1000RR. Điều này không có gì khó hiểu khi BMW eRR là một mẫu mô tô chạy bằng điện.
Bên cạnh đó, BMW eRR còn khoác bộ cánh hai màu xanh lá và trắng. Trên xe có nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon bền và nhẹ cùng những họa tiết lấy cảm hứng từ điện. Yên xe được bọc màu đen với chỉ khâu màu xanh lá đối lập.
Về cơ bản, eRR là sản phẩm hợp tác giữa BMW Motorrad và trường Đại học Kỹ thuật Munich của Đức. Nếu như BMW S1000RR sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.000 cc với công suất tối đa 198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm thì eRR chạy hoàn toàn bằng mô-tơ điện.
Hiện hãng BMW chưa công bố thông số vận hành cụ thể của eRR mới. Theo hãng BMW, eRR sẽ sở hữu thông số động cơ thậm chí còn ấn tượng hơn cả siêu mô tô S1000RR. Ngoài việc không thải ra khí độc hại, BMW eRR có xu hướng tăng tốc nhanh hơn S1000RR. Trước đó, mẫu scooter chạy điện BMW C Evolution cũng từng đánh bại siêu mô tô S1000RR về khả năng tăng tốc từ 0-60 km/h.
Khi được hỏi, hãng BMW từ chối trả lời liệu có đưa eRR lên dây chuyền sản xuất hay không. Mô tô chạy điện hiện là định hướng mà một số hãng lớn đã đi theo như Harley-Davidson. Trong năm 2014, Harley-Davidson từng trình làng một mẫu mô tô chạy điện mang tên Project LiveWire.
Dự kiến, BMW eRR sẽ chính thức trình làng trong triển lãm EICMA 2015 sắp diễn ra tại kinh đô thời trang Milan, Ý.