Peugeot 208 T16: Bugatti Veyron SuperSport không phải đối thủ

Trái tim của Peugeot 208 T16 Pikes Peak là khối động cơ V6 Bi-Turbo lấy từ chiếc Peugeot 908, có công suất tối đa lên tới 875 mã lực, mạnh mẽ hơn cả những chiếc xe đua Công thức 1. Khối động cơ này được đặt lên chiếc 208 T16 Pikes Peak với trọng lượng tổng thể chỉ 875 kg, có nghĩa chiếc xe có tỷ số công suất/trọng lượng tới 1.000 mã lực/tấn.

Peugeot cho biết, sự phân bố trọng lượng của chiếc xe được tỉ mỉ tinh chỉnh để tối ưu hóa khả năng xử lý của chiếc xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị một hộp số mới, hệ thống phanh và tính năng khí động lực học được nâng cấp, hệ thống khuếch tán gió rộng, cánh gió lớn và rất cao ở phía sau.

Xe đua siêu mạnh Peugeot 208 T16 Pikes Peak. Video: Peugeot

Theo Peugeot, 208 T16 Pikes Peak có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1,8 giây, từ 0-200 km/h trong 4,8 giây và tăng tốc từ 0 -240 km/h – tốc độ tối đa của chiếc xe, chỉ trong 7 giây. Những con số siêu ấn tượng này có được là nhờ tỷ số công suất/trọng lượng hiếm có của 208 T16 Pikes Peak, thiết kế khí động lực học tối ưu, hệ thống truyền động bốn bánh… So với những siêu xe hàng đầu như Bugatti Veyron SuperSport hay Hennessey Venom GT, hiệu suất của Peugeot 208 T16 Pikes Peak còn cao hơn một bậc. Theo Sebastien Loed, đây là chiếc xe đua mạnh mẽ nhất mà anh từng lái.

“Không có giới hạn nào cho chiếc xe đua này. Với 208 T16 Pikes Peak, cơ hội chiến thằng là vô cùng lớn. Giải đua Race of the Clouds cần những chiếc xe nhiều sức mạnh và 208 T16 Pikes Peak có được điều đó, chiếc xe còn có thiết kế độc đáo và có thể vượt qua các thách thức về kỹ thuật.” Loed cho biết.

Ảnh: Peugeot